Pruebas de bicis: Carretera
Test / Carretera
La BH Ultralight EVO demuestra que la marca sigue dando pasos de gigante en desarrollo. A un cuadro de 750 g y una geometría asombrosa, se le une la limpieza de líneas, integración y aerodinámica del sistema ACR. Todo ello para obtener una bicicleta con reacciones auténticamente de competición.
Test / Carretera
Rápida entre las rápidas y con una conducción que inspira confianza, ese es el primer impacto emocional que la nueva BMC Teammachine SLR01 descargará en tu cerebro, con una bicicleta en la que BMC decidió ir por el camino más difícil para ir a por el resultado ganador que siempre han buscado… y que, sin duda, han encontrado.
Test / Carretera
MMR ha buscado cubrir un buen número de necesidades con su gama Adrenaline, ofreciendo grandes montajes a precios muy atractivos y todo ello sobre un cuadro muy equilibrado que da como resultado una bici “para todo”.
Test / Carretera
¿Qué elijo Gran Fondo o Aero? La nueva BH RS1 rompe los moldes de las categorías y te ofrece lo mejor de los dos mundos. Mejoras aerodinámicas, estética impecable con integración absoluta, geometría racing y ergonomía cómoda.
Test / Carretera
Merida Bikes marca el camino del Gran fondo. Más allá de modificar geometrías, amplía las posibilidades incluyendo un neumático más ancho, una frenada más efectiva y una geometría más cómoda con la nueva Scultura Endurance.
Test / Carretera
La Giant TCR es sinónimo de revolución en el ciclismo, de competición y de historia… Ha llegado la 9ª generación de una de las bicicletas que más ha cambiado la historia de este deporte, y lo hace con argumentos para seguir cambiándola. Vamos a descubrirlos.
Test / Carretera
La resistencia es una cualidad que se desarrolla con el tiempo, con el trabajo constante y la profunda creencia de que ese recorrido te hará más fuerte. De eso va esta historia sobre la Cinelli Nemo Tig Disc.
Test / Carretera
La Defy es el concepto de Giant para el segmento de “resistencia” o de Gran Fondo. Es una bici cómoda, ligera y apta para todos los terrenos, incluso para atreverse con un “gravel light”.
Test / Carretera
Su nombre ya indica para qué fue concebida, para triunfar en el Monumento del que toma su nombre, el “Infierno del Norte”, los adoquines de la Roubaix. Pero esta bici va mucho más allá de la comodidad: ligera, efectiva en todos los terrenos y con una geometría calcada a la Tarmac lo tiene todo para triunfar.
Páginas
Buscar
Revista Digital
