Pruebas de bicis: Gravel

Test / Gravel

Canyon Grail:ON CF 8 eTap

Canyon ha creado una e-bike de gravel sin compromisos, potente, rápida y en la que su mayor virtud es la diversión, pero sin descuidar la comodidad de marcha. Una bici que te permitirá ir más lejos, más relajado y con un rendimiento espectacular fuera del asfalto.

Test / Gravel

Megamo Jakar 20

El gravel es maravilloso por muchas razones. Y una de ellas es porque podemos tener una estupenda bici preparada para gravel por un precio en el que en otras modalidades andaríamos “justitos” de prestaciones. La Megamo Jakar es una estupenda demostración de que podemos tener una bici buena, bonita y a muy buen precio. Y, además, de marca española.

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Cannondale Topstone Carbon Lefty 1

Cannondale siempre nos lo pone difícil. Cada bici es un reto. Su obsesión por la innovación y su capacidad para forzar los límites de las categorías en el ciclismo hace que siempre tengamos que estar alerta. Esta Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 es un ejemplo perfecto.

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Specialized Turbo Creo SL Expert EVO

La Specialized Turbo Creo SL Expert EVO es una de las bicicletas más sofisticadas y especiales de las que han pasado por nuestra redacción. Hay pocas bicis con tanta tecnología por centímetro cuadrado de carbono. Y es muy especial, porque es una de esas bicicletas que obliga a todas las demás marcas a actuar.

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Ibis Hakka MX SRAM Rival Red

Es el año 1997 y Ibis lanza al mercado un nuevo modelo; el Hakkalügi. En el catálogo dicen que es una ciclocross, pero que también puede usarse como bici de carretera e incluso como mountain bike. Hablan de touring y también de pasarse de la tierra al asfalto. Huele mucho a gravel y es 1997.

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BH GravelX EVO 3.5

Vimos la BH GravelX EVO en modo “top secret” en Festibike y, antes de que nos dijeran nada, no pude evitar decir - ¡Tenemos que probarla! - Y teníamos que hacerlo por varias razones. La primera es por puro interés editorial: BH es una marca importante, ya habíamos probado la BH GravelX de aluminio, es la primera gravel de carbono de BH… La segunda razón era, fundamentalmente, por el “ansia viva” de probar una bici que entra por los ojos desde el primer momento.