Cinco bicis de carretera para iniciarte por menos de 1.600 euros
Visto desde fuera, y sobre todo para los neófitos en la materia, el ciclismo de carretera todavía guarda un cierto halo de elitismo, procedente de aquellos tiempos en los que tener una bici de 'carreras', mucho antes de que llegaran las primeras MTB a España, era lo máximo a lo que podíamos aspirar a principios y mediados de los 80.
Y, aunque ya entonces había modelos y montajes para todos los bolsillos, en los tiempos que corren las posibilidades de iniciarse en la carretera, con bicicletas de primer precio, equipadas con todas las garantías, es una realidad más que palpable.
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Hay múltiples opciones, alejadas del equipamiento estratosférico y los precios tope de gama, pero que son perfectamente válidas para lanzarte a dar tus primeras pedaladas en esta disciplina o, simplemente, si tampoco te quieres gastar una fortuna.
En esta ocasión, y tal y como hicimos con nuestra selección de bicis de gravel por menos de 1.500 euros, vamos a mostrarte cinco modelos de carretera que, por menos de 1.600 euros, ofrecen todas las garantías.
Cinco bicicletas, Giant Contend AR 2, Trek Domane AL 2 Gen 4, Orbea Avant H50, Specialized Allez y MMR Grip 10, que cuentan con algunos rasgos comunes, como los cuadros de aluminio y las horquillas de fibra de carbono y las ruedas de aluminio.
A nivel de neumáticos llama la atención como este tipo de bicicletas ya van optando por neumáticos de 30 o 32 mm de ancho, con el fin de proporcionar un mayor confort. Solo la MMR conserva la 'antigua' medida de 28 mm. En cuanto a las geometrías, eso sí, todas ellas priorizan la comodidad con posturas asequibles para el ciclista, dejando el rendimiento y las posiciones más aero para las 'hermanas 'mayores.
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Un detalle que nos ha gustado especialmente: contar con cableado totalmente interno, en tres modelos como la MMR, la Trek y la Orbea, es un punto muy a favor en este tipo de bicis, aportando una estética mucho más limpia al frontal y, como no, de bici 'importante’.
A partir de ahí, encontramos dos soluciones para las transmisiones y desarrollos: el 2x8 en Shimano Claris de la Trek, y los 2x10 de MMR, Orbea, Specialized y Giant que montan Shimano CUES, un grupo ya muy habitual en este tipo de bicicletas (y de gravel).
Trek Domane AL 2 Gen 4

Cuadro: Aluminio Alpha Serie 100
Horquilla: Domane AL carbono
Transmisión: Shimano Claris 2x8
Frenos: Tektro C550 mecánicos
Ruedas: Bontrager Paradigm 23
Neumáticos: Bontrager R1 32 mm
Precio: 1.099 euros
Giant Contend AR 2

Cuadro: ALUXX-Grade Aluminum.
Horquilla: Advanced-Grade Composite
Transmisión: Shimano CUES 2x10
Frenos: Shimano CUES hidráulicos con discos Giant
Ruedas: Giant S-R2
Neumáticos: Giant Gavia Fondo 2 32 mm
Precio: 1.599 euros
Orbea Avant H50

Cuadro: Orbea Avant Hydro disc
Horquilla: Orbea Avant Hydro Carbon
Transmisión: Shimano CUES 2x10
Frenos: Jagwire RideRever Mechanical
Ruedas: Aluminio
Neumáticos: Continental Grand Prix 30 mm
Precio: 1.599 euros
MMR Grip 10

Cuadro: Grip- G2 AC Concept Frame
Horquilla: Grip - G2 Carbon Concept
Transmisión: Shimano CUES 2x10
Frenos: Shimano CUES hidráulicos
Ruedas: XCR Cyclone TLR
Neumáticos: Hutchinson Nitro-2 28 mm
Precio: 1.499 euros
Specialized Allez

Cuadro: Specialized E5 Premium Aluminum
Horquilla: Specialized FACT full carbon
Transmisión: Shimano CUES 2x10
Frenos: Shimano CUES hidráulicos
Ruedas: Axis Sport Disc
Neumáticos: Specialized Road Sport 30 mm
Precio: 1.499 euros
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Víctor Marcos
Marcas
29/01/2026