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Revista Digital
Noticias
La plataforma Where is the limit pone en marcha Con(vivir) un nuevo proyecto que tratará de mejorar la convivencia entre conductores y ciclistas a través de mensajes didácticos, retos y experiencias de deportistas, influencers y personajes públicos.
Test / Accesorios
CatEye nos propone un set de luces SYNC que se sincronizan entre ellas. Las traseras SYNC Kinetic y SYNC Warable hacen el efecto de luz de freno y la delantera SYNC Core, aunque para tráfico urbano, nos puede salvar en una salida nocturna.
Reportaje
¿Sabías que llevar una cámara de acción en el casco, además de no aconsejable, es muy peligroso? Te contamos cosas que, a lo mejor, haces cuando sales en bici y no sabías que no son seguras.
Reportaje
Cada vez más ciclistas llevan luces en sus bicicletas de carretera, incluso de día, y una vez que se ha aceptado por parte de la DGT que estas no han de ser fijas, sino que pueden ser parpadeantes, te contamos por qué debes llevarlas.
Test / Ropa
Una de las claves que mejora nuestra seguridad como ciclistas es ser bien visibles, tanto de día como de noche… la colección Specialized HyprViz nos lo facilita con prendas y accesorios que marcan, claramente, nuestra posición.
Industria
El mayor número de bicicletas en las carreteras y calles de las ciudades, así como las campañas por el uso de bicicletas y motos en ciudades en lugar del coche, hace que también se lancen llamadas a la convivencia entre estos vehículos en el asfalto.
Producto
Las luces de día son unas de las grandes aliadas de los ciclistas, tanto urbanos como interurbanos, cuando montan en bici. Estas son sus ventajas y los motivos para usarlas cuando llegue #LaRevancha.
Noticias
Las fuerzas del orden (los distintos cuerpos de policía, guardia civil, etc.) ya están imponiendo las primeras sanciones a quienes salen a la calle para hacer deporte saltándose el Estado de Alarma
Noticias
El gobierno francés ha sido uno de los primeros en actuar contra el trucaje de e-bikes con una ley que recoge multas de hasta 30.000 € y un año de cárcel para los usuarios y hasta 2 años de cárcel para los profesionales que permitan o fomenten la deslimitación de las e-bikes.
