La publicación digital de ciclismo
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Reportaje
El Alpe d’Huez, una cima mítica ganada para la historia del ciclismo. Pero la culpa fue de Georges Rajon. Sí, toda la culpa fue de Georges Rajon. Él pensó aquella idea absurda. El fabricó grandeza donde antes solo había brañas y cachitos de roca
Reportaje
Morir encima de la bici es un drama; hacerlo con 29 años, tras desplomarse por una parada cardiaca provocada por una mezcla de alcohol y anfetaminas, es el maldito final de la vida del ciclista inglés Tom Simpson ¡Subidme de nuevo a la bici!
Reportaje
Contador no ha sido el primer ciclista, ni mucho menos, en sacar su propia marca de bicis. Mucho antes que el corredor de Pinto aparecieron nombres como: Bottecchia, Eddy Merckx, Cipollini, Battaglin o Boardman.
Reportaje
El pelotón profesional pasó del acero al carbono, como si no hubiera existido nunca el aluminio. Pero existió. Os contamos su (breve) historia entre los “pros”.
Reportaje
ROTOR está de aniversario, la marca española cumple 25 años al servicio de los ciclistas. 25 años de innovación y desarrollo de productos de la máxima tecnología para para la mejora del rendimiento en el ciclismo. Esta es su historia.
Reportaje
Únicos en su modo de llegar a la élite, y distintos a todos los demás, Egan Bernal, Remco Evenepoel, Wout van Aert y Mathieu van der Poel comparten entre sí la juventud, descaro y talento que los sitúa como revolucionarios del ciclismo en ruta.
Reportaje
El Tour de 1969 supuso un antes y un después en la historia del ciclismo. Eddy Merckx venció con la mayor ventaja de la historia del ciclismo y ganó la regularidad, la montaña, la combatividad y el mejor joven… hace 50 años del nacimiento del "Merckxismo"
Reportaje
El Tour del 89 fue una “Masterclass” de todo lo que puede pasar en un Tour de Francia… y termina pasando. Un americano con el cuerpo lleno de perdigones vuela en las contrarreloj y un francés sin casco y con doble rueda lenticular dilapida 51 segundos.
Reportaje
Hace algo más de 15 nadie en el pelotón profesional llevaba casco. Llevaban viseras, gorras, pañuelos o el pelo teñido de rubio, pero cero protección cuando rodaban a más de 100 km/h con neumáticos de 19 mm. Esta es la historia de la llegada del casco.
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