¿Qué significa la medida ETRTO de los neumáticos de carretera y gravel?

Esto quieren decir los 5 números ETRTO

De este modo, la medida ETRTO es la medida exacta del ancho externo del neumático y del diámetro interno del mismo expresado en milímetros. Siempre encontraréis esta medida con dos cifras primero y tres cifras que siguen tras un guión.

Las dos primeras cifras de refieren al ancho externo del neumático y las tres siguientes tras el guion, al diámetro interno del mismo. Poniendo un ejemplo práctico, un neumático que tenga una medida ETRTO de 28-622 implica que los 28mm se refieren al ancho del neumático y los 622mm al diámetro interno, que en este caso es el equivalente a la llanta de 700c. Para que tengáis algún dato más en la cabeza cuando leáis las medidas ETRTO de vuestras llantas y neumáticos, si 622mm es la medida de 700c, para los que tengáis ruedas de 650b, que hay algunas marcas que las montan en tallas más pequeñas, la medida es de 584mm.

La medida ETRTO viene detallada habitualmente en un adhesivo en la parte exterior de la llanta y junto con el resto de medidas a nivel de relieve en los laterales de los neumáticos.

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Las llantas también se rigen por ETRTO

Y es que, no hay que olvidar que la medida ETRTO se puede observar tanto en llantas como en neumáticos. Si en neumáticos como os acabamos de explicar detallan el ancho y diámetro de los mismos, en el caso de las llantas, las dos primeras cifras detallan el ancho interno de la misma y las tres siguientes, el diámetro externo. Aunque parezca una obviedad, el paso número uno tanto si compras ruedas, como neumáticos, es mirar que las tres cifras tras el guion sean las mismas tanto en la llanta como en el neumático.

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De este modo, una llanta que tenga un adhesivo con medidas ETRTO de 22-622 significa que tiene un ancho interno de 22mm y un diámetro externo de 622mm. El externo se mide por la parte interior de la llanta, donde asientan los flancos del neumático. El ancho interno de una llanta es muy importante para determinar el ancho mínimo y máximo que el fabricante recomienda a la hora de montar unos neumáticos u otros.

Muchos fabricantes ofrecen una tabla informativa, como la de Vittoria que aparece más abajo, en la que puedes ver los anchos internos de llantas, junto con los anchos de sus neumáticos, para saber que correspondencias de medidas son las más aconsejadas. Esto es muy importante para que el rendimiento del conjunto llanta-neumático sea lo más elevado posible, además de conocer las compatibilidades o limitaciones de los sistemas de llantas hookless (sin gancho) con neumáticos tubeless.