MMR Adrenaline 2027: nuevos componentes, colores… y un montaje con Campagnolo

MMR renueva su plataforma Adrenaline de cara a 2027. La gama suma seis montajes, nuevos acabados de color y adopta el cierre de tija integrado de la Adrenaline SL, destacando la incorporación de una versión equipada con Campagnolo Record.

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Autor Maillot Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la fotoMMR

Fecha de la noticia 05/11/2026


MMR ha presentado la actualización de su catálogo para la familia Adrenaline para 2027. La bicicleta emblemática de carretera de la firma asturiana, concebida para aunar ligereza y eficiencia en escalada y terreno rodador, introduce una serie de cambios funcionales y estéticos que afectan a todas las configuraciones disponibles.

El cambio técnico más visible a nivel de cuadro se encuentra en la integración del cierre de sillín. La gama estandariza el mecanismo oculto que ya utilizaba su hermana mayor, la Adrenaline SL, estilizando las líneas del cuadro y mejorando la continuidad visual en la unión del tubo de sillín con los tirantes.

Además, la marca renueva la paleta gráfica con tres nuevos acabados de pintura repartidos entre sus diferentes configuraciones, combinando tonos sobrios como el Black Silver con opciones más actuales como el Dark Olive.

MMR Adrenaline 2027: nuevos componentes, colores… y un montaje con Campagnolo

Un abanico de seis montajes y el regreso de Campagnolo

La principal novedad en la configuración de la gama reside en la diversidad de transmisiones. Con seis montajes distintos, la marca busca responder a diferentes preferencias mecánicas y presupuestos de cada ciclista.

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En la parte alta destaca la MMR Adrenaline 00 Plus (5.599 euros), una versión que recupera la presencia de la firma italiana en el catálogo al montar el grupo electrónico Campagnolo Record 2x13 velocidades. Esta variante se complementa con ruedas Fulcrum Soniq 42 calzadas con neumáticos Vittoria Corsa N.EXT de 30 mm y manillar integrado Vision Metron 5D SMR.

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Junto a ella, la Adrenaline 00 (5.099 euros) confía en la transmisión SRAM Force AXS de 12 velocidades, asociada a ruedas Zipp 404 S, mientras que la Adrenaline 10 (4.699 euros) recurre al grupo Shimano Ultegra Di2 junto a ruedas Vision SC45. Ambas mantienen el conjunto de manillar integrado Vision Metron 5D SMR y periféricos de carbono FSA.

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Opciones equilibradas en la zona media y de acceso

Para quienes buscan un escalón de precio más accesible sin renunciar al cambio electrónico, MMR propone la Adrenaline 30 (3.999 euros), configurada con el grupo Shimano 105 Di2 y ruedas Vision TC45, y la Adrenaline 50 (3.799 euros), que recurre a la alternativa inalámbrica de SRAM mediante el grupo Rival AXS y manillar de dos piezas en aluminio FSA Energy.

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El acceso a la familia lo marca la Adrenaline 70 (2.299 euros), la única opción con cambio puramente mecánico de la serie, montada con Shimano 105 de 12 velocidades, componentes Ritchey y ruedas XCR Road 22 con cubiertas Vittoria Zafiro.

Salvo este modelo de entrada, la mayoría de los montajes de la gama optan ya de serie por cubiertas de 30 mm de anchura.

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Más información en la web de MMR Bikes

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