La publicación digital de ciclismo
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Test / Componentes
ROTOR siempre ha marcado tendencias y se ha caracterizado por sus innovaciones. La empresa española ha sido la primera en apostar por las 13 velocidades con monoplato y funcionamiento hidráulico para sus bicis de carretera. Te contamos cómo funciona el ROTOR 1x13.
Novedades
La apuesta de ROTOR en los grupos de carretera se afianza con el 1x13 hidráulico con una mayor selección de tamaños de plato y cassette. ROTOR trata de ofrecer una solución ligera, aerodinámica y fiable con la que mantener una cadencia más constante.
Novedades
ROTOR ha presentado su grupo 1x13, un grupo de funcionamiento hidráulico con 13 velocidades, gran capacidad de personalización de componentes y válido para 4 disciplinas: MTB, Ruta, Gravel y Ciclocross.
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