Specialized Tarmac Disc 2019 ¡Al detalle!

Sin duda la Specialized Tarmac Disc fue una de las novedades más esperadas de la temporada en España. Y es que la versión con discos de la nueva Specialized Tarmac se hizo esperar un poco en nuestro páis. Con la llegada de los nuevos modelos hemos podido descubrir todas las novedades "en directo" gracias a Juan Otero, de Specialized. 

Juan nos habla de tecnologías como Rider-First Engineered que garantiza que cualquier Specialized Tarmac da el máximo de su rendimiento independientemente de su talla. También se ha mejorado la aerodinámica hasta el punto de que la Specialized Tarmac 2019 es tan aerodinámica como la primera generación de la Specialized Venge. 

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La comodidad también ha sido un punto a trabajar en la nueva bici ya que el rendimiento sin comodidad puede acabar siendo contraproducente. Para ello se ha trabajado intensivamente en el estudio de la flexión de la parte trasera del cuadro.

Sin duda la Specialized Tarmac S-Works es la bici que atrae todas las miradas pero a nosotros nos sorprendió muy positivamente la versión del cuadro para los modelos Comp y Sport. Una de las diferencias con los modelos más caros es que el tubo vertical es circular en lugar de tener un perfil tan aerodinámico. Esto supone un abaratamiento de la producción del cuadro que tiene mucho que ver en el precio final y una modificación que apenas tiene impacto en el rendimiento para un usuario que se decide por una de las bicis de la gama de entrada de la Tarmac. Aún así, la Specialized Tarmac Disc Sport de 2019 es más ligera que la versión S-Works de hace dos temporadas. 

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