Nueva MMR Adrenaline 2024: gama y precios
La marca asturiana presenta las nuevas Adrenaline y Adrenaline SL, más ligeras y aerodinámicas, con montajes que arrancan en los 3.399 euros.
Víctor Marcos 
MMR 
21/03/2024
Durante la pasada edición de La Vuelta ya pudimos conocer la nueva MMR Adrenaline SL, de la mano del equipo Caja Rural-Seguros RGA. Una 5ª generación que se ha hecho de rogar y que, por fin, la marca asturiana acaba de lanzar al mercado, tanto en su versión Adrenaline como Adrenaline SL. El modelo Adrenaline Aero, por otro lado, se mantiene tal cual lo conocimos -y probamos-, salvo por algunas modificaciones de componentes y colores.
En MaillotMag, además, hemos tenido la oportunidad de probar la MMR Adrenaline 00 Plus, unos días antes de su lanzamiento oficial, y hemos realizado un Primeras Pedaladas donde puedes encontrar nuestras sensaciones iniciales.
Tal y como sucedía en generaciones anteriores, las diferencias entre los cuadros Adrenaline y Adrenaline SL radican en el tipo de fibra de carbono utilizada: módulo intermedio para los primeros; alto y ultra alto módulo para los segundos.
Esto se traduce en una Adrenaline 'estándar' algo más pesada, y que responde mejor elásticamente a las cargas verticales, y en una Adrenaline SL más rígida y ligera. De hecho, este nuevo cuadro SL marca en la báscula de MMR tan solo 800 gr, convirtiéndose en el más liviano fabricado hasta la fecha por la marca asturiana. El Adrenaline 'normal' se queda en los 1.095 gr, también en talla M.
Donde sí ha cambiado sustancialmente la nueva Adrenaline, en cualquiera de sus dos versiones, es en las formas de sus tubos, más redondeados y estilizados, algo que no solo repercute en el citado peso final, sino también en la resistencia aerodinámica, sobre frontal.
La marca mantiene su geometría G2, a medio camino entre la exigente G3 del modelo aero y la más confortable G1 del modelo Grand Tour, aunque han decidido incorporar algunas modificaciones, como un stack más corto y un reach más largo, colocando al ciclista en una posición más baja y, por tanto, eficiente desde el punto de vista aerodinámico.
También se ha actualizado el paso de rueda -ahora hasta 32 mm- y se incorpora en todos los cuadros patilla de cambio universal SRAM UDH.
Respecto a la versión Aero de la Adrenaline, como decíamos, MMR de momento sigue apostando por ella, tal y como fue presentada su última versión, a finales de 2021. Aunque sí ha recibido algunas actualización en lo que se refiere a componentes y nuevos colores, que estarán disponibles a partir del mes de mayo, desde 3.625 euros.
MMR Adrenaline y Adrenaline SL 2024: gama, pesos y precios
Los nuevos montajes Adrenaline SL estarán disponibles a partir del mes de abril de 2024, mientras que los modelos Adrenaline llegarán en mayo de 2024, todos ellos en cinco tallas (XS-XL).
- MMR Adrenaline SL 00: Shimano Dura-Ace y ruedas DT Swiss ARC1400 Carbon 50. Peso: 7,10 kg. Precio: 7.999 euros
- MMR Adrenaline SL 10: Shimano Ultegra Di2 y ruedas DT Swiss ERC1400 Carbon 45. Peso: 7,35 kg. Precio: 5.999 euros
- MMR Adrenaline 00 Plus: Shimano Ultegra Di2 y ruedas Vision SC45 Carbon DB. Peso: 7,98 kg. Precio: 4.799 euros
- MMR Adrenaline 00: Shimano Ultegra Di2 y ruedas DT Swiss P1800 DB. Peso: 8,26 kg. Precio: 3.999 euros
- MMR Adrenaline 10: SRAM Force AXS y ruedas DT Swiss P1800 DB. Peso: 8,30 kg. Precio: 4.999 euros
- MMR Adrenaline 30: Shimano 105 Di2 y ruedas DT Swiss P1800 DB. Peso: 8,87 kg. Precio: 3.399 euros
Más información en la web de MMR
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