Specialized presenta el nuevo casco Propero 4 y las zapatillas Torch 2.0 y 3.0

Un casco que llega al mercado tras obtener la calificación de 5 estrellas en los reconocidos test de Virginia Tech y que responde a la 'ecuación' que en Specialized aplican para obtener el máximo rendimiento: Aerodinámica + Ventilación + Ligereza = Rapidez. Y todo ello, con un precio final más ajustado y accesible a un mayor número de usuarios.

Las líneas y el acabado del Propero 4 recuerdan necesariamente a los perfiles del S-Works Evade 3, pero con algunos orificios más de ventilación. Para ello, desde la marca de Morgan Hill tuvieron en cuenta la tecnología del S-Works Prevail 3 y aplicaron la Dinámica Computacional de Fluidos (CFD) para diseñar ventilaciones traseras que promueven un mayor flujo de aire y aumentan la capacidad de enfriamiento.

El resultado es un casco que ofrece lo mejor de ambos mundos, según afirma la marca, el de la aerodinámica y el de la ventilación, con un peso inferior, además, a la versión anterior. Pasamos de los 300 gr en talla M del Propero 3 a los 290 gr del Propero 4 en el mismo tamaño.

De hecho, las pruebas realizadas en el túnel del viento de Morgan Hill arrojaron una ventaja de cuatro vatios sobre el Prevail 3, lo que se traduce en 15 segundos de ahorro sobre 40 km a una velocidad media -elevada, sí- de 45 km/h.

En el aspecto de la ventilación, además, el Propero 4 estrena una tecnología nueva, el Micro Channeling. Una serie de microcanales de desplazamiento de 2 mm que crean turbulencias en el flujo de aire en todo el casco para ayudar a crear un flujo de aire continuo y refrescante.

Otras características a destacar del nuevo Specialized Propero 4, por supuesto, es la tecnología Mips Evolve, el sistema de ajuste FS3, el ya conocido sistema de cintas Tri-Fix y la compatibilidad para colocar las gafas de sol en la parte delantera.

El nuevo Specialized Propero 4 está disponible en tres tallas por 190 euros, a la espera de conocer los colores definitivos que llegarán a España.

Zapatillas Specialized Torch 2.0 y 3.0

En cuanto a las nuevas zapatillas de carretera Specialized, las Torch 3.0 y 2.0, ambas están inspiradas en las S-Works Torch que ya tuvimos la oportunidad de probar en MaillotMag, y conservan algunas tecnologías comunes, como la metodología Body Geometry, que ayuda a corregir la posible desalineación de pie, rodilla y cadera cuando pedaleamos.

En el escalón superior, las Torch 3.0 no están tan lejos de sus hermanas mayores S-Works. De hecho, comparten características clave como la suela de carbono unidireccional, el sistema de doble cierre BOA Li2 bidireccional y una cubierta sin costuras elaborada en malla y TPU que favorecen la ventilación en los días más calidos. La suela, por su parte, cuenta con dos tacos de goma en puntera y talón para evitar resbalones cuando bajamos de la bici.

En cuanto a las Torch 2.0 -cuya versión inmediatamente anterior también hemos probado en MaillotMag-, pasamos a una suela de carbono trenzado o tejido, que presuponemos será algo más flexible que la de la Torch 3.0, y contamos ya con un único cierre BOA Li2 bidireccional, complementado por un cierre de velcro en la zona más cercana a los dedos.

Por lo demás, se repite la cubierta superior elaborada en malla y TPU, así como los tacos de goma en la suela para evitar resbalones cuando ponemos los pies en el suelo. En ambos casos, por cierto, el cordón del cierre BOA está elaborado con tejido Dyneema.

Las Specialized Torch 3.0 tienen un peso de 288 gr en talla 42 y un precio de 250 euros. Mientras que las Torch 2.0 se quedan en 268 gr en talla 42 y un precio de 200 euros.

Más información en la web de Specialized