Nueva Cervélo S5, más rápida, ligera… y combinación ‘tradicional’ de ruedas Reserve 57/64
La bicicleta con la que Simon Yates se hizo con la maglia rosa en el pasado Giro de Italia llega al mercado para seguir siendo una de las ‘aero’ más espectaculares del pelotón.

Si hace solo unas semanas hablábamos de la nueva Áspero de ‘gravel race’ como una "S5 para las pistas", dado su tremendo parentesco con la bici ‘aero’ de carretera de la marca, ahora llega la renovada versión de la Cervélo S5 que ya desde hace unos meses están utilizando los corredores del Visma-Lease a bike, como Wout van Aert o Simon Yates.
Según afirman desde Cervélo, esta nueva S5 supera a su predecesora en velocidad, ofreciendo mejoras significativas gracias a la evolución del frontal del cuadro y a la integración de componentes desarrollados en colaboración con Reserve, como las nuevas ruedas Turbulent Aero, con perfiles de 57 mm delante y 64 mm detrás, manteniendo un concepto tradicional que algunas marcas están comenzando a cuestionar.

En cuanto a ‘números’, la nueva S5 es 6,3 vatios más rápida que su versión anterior y 124 gr más ligera, manteniendo prácticamente la misma geometría, comentan desde Cervélo. Los cambios más significativos, a nivel de cuadro, se encuentran en una horquilla y tubo de dirección con mayor perfil, a pesar de lo cual se ha logrado rebajar el peso, como decíamos, gracias al nuevo laminado del carbono.
Volviendo al apartado de las ruedas, las Reserve 57/64 Turbulent Aero han sido desarrolladas en colaboración con la propia Cervélo, y han sido optimizadas específicamente para la S5 y la asimetría de su tubo de sillín. Unas ruedas más rápidas que las anteriores 52/63 y que, a pesar de ese mayor perfil, no han incrementado su peso.
El característico cockpit de la S5 y su potencia en V también ha sido rediseñado. Este HB19 aplica el concepto “Plus Four”, es decir que la distancia en la zona superior es 4 cm más estrecha que en la parte baja del manillar, respetando siempre las modificaciones de reglamento que ha hecho la UCI recientemente sobre este tema.
El resultado, como podéis ver, es una Cervélo S5 más aero que nunca, pero a la vez más ligera (aunque la marca no ha comunicado pesos oficiales), y que ha llevado a Cervélo a llegar a afirmar que supera en 5 vatios a las bicicletas de la competencia del mismo segmento.
Cervélo S5, gama y precios
La renovada S5 llega con cinco montajes, todos ellos comparten tija de sillín, cockpit y juego de ruedas Reserve, además de poder adquirir el cuadro suelto.
- Cervélo S5 Ultegra Di2: 10.420 euros
- Cervélo S5 Force AXS: 10.420 euros
- Cervélo S5 Dura-Ace Di2: 14.570 euros
- Cervélo S5 Red XPLR AXS 1: 14.570 euros
- Cervélo S5 Red AXS: 14.570 euros
- Cervélo S5 (frameset): 6.270 euros
Más información en la web de Cervélo, marca disponible en España a través de Bicimax
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