Nueva BH Ultralight EVO 2021: cuadro de 750 g y mayor integración
BH rediseña la Ultralight Disc para conseguir una mayor integración de elementos y aerodinámica en su cuadro más ligero (750 gramos). Además, se ha rediseñado el triángulo trasero y el cierre de la tija del sillín.
J. Daniel Hernández / Comunicado 
BH 
10/11/2020
La bicicleta escaladora y ligera de BH, la Ultralight EVO, ha recibido un rediseño para 2021 en el que se mejora la integración del cableado desde el mismo manillar, el cierre de la tija del sillín y las palancas de los ejes de la rueda, consiguiendo una imagen más limpia y mejor aerodinámica manteniendo el peso de 750 gramos para el cuadro.
Novedades en la BH Ultralight EVO 2021
La Ultralight EVO es una bicicleta diseñada para el máximo rendimiento. Combina un cuadro ligero pero muy rígido al que se le une ahora una estética más limpia y atractiva que nunca gracias a la completa integración del cableado desde el mismo manillar, el nuevo cierre de sillín oculto y las palancas de los cierres de rueda ocultos.
Gracias al sistema de dirección ACR desarrollado con FSA, y que ya hemos visto en la G8 o en la RS1, la Ultralight EVO cuenta con el cableado 100% interno. Desde el mismo manillar, pasando por la potencia y entrando al cuadro de forma totalmente invisible por la zona de la dirección. Este sistema permite usar transmisiones mecánicas y electrónicas sin diferencia y manteniendo los cables por completamente ocultos.
En BH también han incorporado el cierre de la tija del sillín mediante una cuña en el interior del cuadro de forma que se puede ocultar por completo, aportando una mejor estética, aerodinámica y apriete óptimos de la tija redonda de 27,2 mm. En las ruedas encontramos los ejes ocultos Quick Lever (también los hemos visto en la BH RS1) que se ocultan dentro del propio eje pasante sin dejar rastro visual y que se pueden manipular sin necesidad de herramientas. Gracias a estos avances la BH Ultralight EVO 2021 mejora su línea, pero también su rendimiento aerodinámico.
Características de la BH Ultralight EVO 2021
El cuadro de la BH Ultralight EVO mantiene toda su esencia. Un cuadro de carbono de alto módulo con fibras Toray T1100G y zonas reforzadas con fibras Pitch Fiber, construido empleando la tecnología HCIM propia de BH y gracias a la cual se elimina cualquier tipo de imperfección del cuadro, tanto en su exterior como en el interior. El resultado es un cuadro ultraligero de solo 750 gramos en talla M. El uso de un pedalier BB386 EV0 con 86,5 mm de anchura contribuye a dar la rigidez extra a la caja de pedalier, un punto clave para trasmitir toda nuestra potencia en velocidad. Usa el standar flat mount para las pinzas de freno y su amplio paso de rueda lo hacen apto para neumáticos de hasta 30 mm de ancho.
El triángulo trasero está formado por una única pieza de fibra de carbono con diseño Compact Stay con unas vainas más finas, cortas y de diseño asimétrico y nuevos tirantes. La geometría no varía mucho respecto al modelo precedente, manteniendo la corta distancia de vainas (402 mm) que han hecho de la Ultralight EVO una de las bicis con las vainas más cortas pese a los frenos de disco y con una mayor capacidad de reacción, logrando la mejor transmisión de la potencia de la pedalada a la rueda trasera, lo que se traduce en una gran sensación de agilidad y aceleración.
La pipa de la dirección, de 150 mm en talla M, unida a su línea compacta con semi slooping configuran a la Ultralight EVO como una bicicleta de alta competición, ideal para las ascensiones más duras.
Modelos y precios de la BH Ultralight EVO 2021
La familia BH Ultralight EVO 2021 está formada por tres modelos diferentes, desde 6.299 €, disponibles en 5 colores diferentes. Pero es que, además, la BH Ultralight EVO forma parte del programa BH Unique con el que podemos personalizar su diseño con hasta 32.000 combinaciones de colores diferentes.
BH Ultralight EVO 9.5 – 11.999,90 €
BH Ultralight EVO 9.0 – 8.999,90 €
BH Ultralight EVO 8.5 – 6.299,90 €
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