La Ruta Ibérica de EuroVelo será una realidad en 2028
El proyecto de la futura EuroVelo 16, que unirá Lisboa con Pamplona, vía Madrid, ha sido aprobado para pasar a formar parte de esta Red Europea.
Víctor Marcos - Comunicado 
ConBici/EuroVelo 
27/09/2023
Coincidiendo con la celebración del Día Mundial del Turismo, hemos conocido a través de ConBici la aprobación de la propuesta Ruta Ibérica para pasar a formar parte de la Red Europea EuroVelo, con la denominación final de EuroVelo 16. Una incorporación que se producirá en 2028, sumando hasta 18 el total de rutas EuroVelo.
La futura EuroVelo 16 partirá desde Lisboa, la capital portuguesa, que ya disfruta de la EuroVelo 1. A diferencia de la Ruta de la Costa Atlántica, la Ruta Ibérica llevará a los cicloturistas al interior de la región del Alentejo visitando Évora, famosa por sus vestigios megalíticos. Desde allí, cruzará España siguiendo los cauces de los ríos Guadiana y Tajo hasta llegar a Mérida y posteriormente Toledo, para finalmente llegar a Madrid, incorporando así, la capital española a la red EuroVelo.
Desde Zaragoza, la ruta continuará hacia el norte hasta los pies de los Pirineos, culminando en la ciudad de Pamplona. Esta última se convertirá en un punto de confluencia para cicloturistas de larga distancia, conectando la futura EuroVelo 16 con las ya planteadas y en desarrollo EuroVelo 1 – Ruta Costa Atlántica y EuroVelo 3 – Ruta de los Peregrinos.
Con una distancia total de 1.896 km, la futura EuroVelo 16 permite enlazar dos capitales europeas, como Lisboa y Madrid, transitando por algunas de las zonas rurales más auténticas de la Península.
De hecho, la creación de este tipo de rutas es una forma de luchar contra la despoblación, atrayendo inversiones y generando servicios para los cicloturistas.
Este éxito es resultado de la estrecha colaboración entre los Centros Nacionales de Coordinación EuroVelo – ConBici y la Federación Portuguesa de Cicloturismo y Usuarios de Bicicletas (FPCUB) – y cuenta con el apoyo de todas las regiones que atraviesa la futura EuroVelo 16. Esta nueva ruta añade tres Comunidades Autónomas españolas al mapa EuroVelo – Castilla La Mancha, Madrid y Aragón –, integrándose de manera óptima con otras redes ciclistas.
Alejandro Martín Barraza, coordinador de EuroVelo en España y líder del consorcio, afirma: “Este logro refleja el arduo trabajo de todos los miembros del consorcio en España y Portugal, así como el compromiso de promover una experiencia cicloturista única en toda la Península Ibérica. La futura EuroVelo 16 servirá como catalizador para las zonas rurales, y especialmente para las poco pobladas y extensas regiones de la Sierra Celtíbera. Aunque el 84% de la ruta está lista para ser recorrida en bicicleta, continuaremos trabajando para mejorar y desarrollar la infraestructura y los servicios”.
Jill Warren, directora ejecutiva de ECF, comenta: “Con esta nueva ruta candidata, EuroVelo continúa actuando como el eje vertebrador de otras redes de rutas ciclistas de la Península Ibérica. El foco de la estrategia de EuroVelo para 2030 se centra en la calidad, pero también en una red geográficamente equilibrada, y la Ruta Ibérica llena precisamente un vacío. El compromiso mostrado por el consorcio solicitante con EuroVelo también es prometedor para futuros desarrollos de otras rutas que cruzan España y Portugal, con una atención creciente en la red europea de rutas ciclistas”.
Agathe Daudibon, gerente de EuroVelo, añade: “El equipo directivo de EuroVelo supervisará de cerca el desarrollo de la Ruta Ibérica – futura EuroVelo 16 a lo largo de los próximos seis años, con la perspectiva de darle la bienvenida como miembro de pleno derecho de la red EuroVelo a más tardar en 2028”.
¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Maillot Mag?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.
