Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson

Enfocado a la competición el primero y a un uso más versátil el segundo, la marca francesa amplía su familia gravel.

Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson
Facebook
Twitter
Whastapp
Autor Maillot Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la fotoHutchinson

Fecha de la noticia 02/05/2024


Aprovechando la celebración de uno de los eventos de gravel más destacados del segmento, como es The Traka, la firma francesa Hutchinson ha presentado sus dos nuevos neumáticos enfocados a esta disciplina: Caracal Race y Caracal, del primero de los cuales afirma la marca ser el neumático gravel más rápido del mercado.

Ambos modelos comparten el diseño de la banda de rodadura, pero utilizan diferente tipo de carcasa, más enfocada a la velocidad en el primer caso, y a ofrecer un mayor nivel de protección anti pinchazos en el segundo.

El Caracal Race, además, forma parte de la gama alta de Hutchinson, conocida como Racing Lab, cuyos neumáticos se elaboran exclusivamente a mano en Francia y con la colaboración de ciclistas profesionales. En ese caso, el especialista en gravel ultradistancia Ulrich Bartholmoes.

Hutchinson Caracal Race

La estrecha colaboración con ciclistas de la talla del citado Bartholmoes ha dado como resultado un neumático que, según la marca, es un 35% más rápido que los neumáticos tope de gama de la competencia más directa.

Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson

Para ello, han aplicado tecnologías que ya se vienen desarrollando con los neumáticos de competición de carretera de la firma francesa. En primer lugar, la tecnología SwiftEasy mediante la cual la carcasa no se coloca simplemente por debajo de la banda de rodadura si no que va literalmente unida a ella, lo que favorece una mayor flexibilidad del conjunto y mejora la eficiencia de rodadura.

La segunda de las tecnologías aplicadas la encontramos en el compuesto Mach Tread 3.0 de la banda de rodadura, más rápido que las versiones anteriores, un 10% más resistente y todo ello sin comprometer el nivel de agarre. Una banda de rodadura enfocada principalmente a terrenos secos, compactos y duros, teniendo en cuenta, eso sí, que contamos con una protección anti pinchazos mínima, de ahí que la marca solo recomiende este neumático para competir.

Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson

El Hutchinson Caracal Race está disponible solo con los flancos en versión Tan Wall, en medidas de 700 x 40 mm (475 gr), por 59,99 euros.

Hutchinson Caracal

Si buscamos un neumático más versátil y duradero, el Caracal es la mejor opción dentro de la nueva gama de Hutchinson. Aquí encontramos un diseño de carcasa tradicional, capa a capa, y protección completa anti pinchazos de flanco a flanco.

Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson

Todo ello, con el mismo diseño de la banda de rodadura y el compuesto de dos densidades que podemos encontrar en otros neumáticos de la gama de gravel de la marca francesa, como el conocido Touareg.

Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson

En este caso, el Caracal sí que está disponible en dos acabados -Tan Wall o negro-, en medidas 700x40 mm (475 gr) y un precio de 54,99 euros.

Más información en la web de Hutchinson

Caracal Race y Caracal, los dos nuevos neumáticos gravel de Hutchinson

¿Quieres estar al tanto de todas las novedades de Maillot Mag?
Suscribete a nuestro newsletter para no perderte el mejor contenido relevante, novedades, opinión, podcast, etc.