Specialized Turbo Vado SL 2, ahora en aluminio y con precios más ajustados
La nueva gama de la Turbo Vado SL 2 con cuadro de aluminio tiene un enfoque claramente urbano y todos sus modelos incluyen de serie portabultos trasero, guardabarros y luces.
Víctor Marcos - Comunicado 
Specialized 
05/03/2025
Si hace apenas unos meses, el pasado octubre, os presentábamos la última generación de la Turbo Vado, la SL 2, con cuadro de fibra de carbono, llega ahora su versión con cuadro de aluminio, con un enfoque mucho más urbano, algo menos deportivo, y con precios finales, lógicamente, más asequibles.
Como decimos, estos montajes llegan con la misma geometría que sus hermanos en carbono, pero con cuadro y horquilla de aluminio, así como sistema de absorción de vibraciones en la dirección Future Shock 3.1 (en las versiones de carbono se monta el 3.2). Un cuadro que está disponible, por cierto, con diseño convencional o de barra baja.
En cuanto al sistema de asistencia y la batería, aquí sí que no cambia nada: motor Specialized SL 1.2 (que montan otras bicis de la marca como la Turbo Levo SL 2) de 50 Nm de par, asociado a una batería de 520 Wh que ofrece una autonomía aproximada de cinco horas, según la marca.
La Vado SL 2 en aluminio también cuenta con diversos puntos de anclaje, además de llegar de serie con guardabarros, portabultos trasero con capacidad hasta 27 kg, pata de cabra y guardabarros. También encontramos luces delanteras y traseras, así como timbre, en los dos montajes disponibles. Con todo ello, el peso final del conjunto es bastante contenido, unos 20 kg en talla M.
Gama y precios Specialized Turbo Vado SL 2 Aluminio
- Specialized Turbo Vado SL 2 4.0: Transmisión Shimano CUES 10x1. Frenos Tektro HD-R285 hidráulicos. Precio: 4.250 euros.
- Specialized Turbo Vado SL 2 5.0: Transmisión Shimano CUES 11x1. Frenos Tektro HD-R510 hidráulicos. Precio: 4.550 euros.
Ambos montajes disponibles también con cuadro ‘step-through’ y cuatro tallas (S, M, L y XL).
Más información y disponibilidad en la web de Specialized
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