Specialized Turbo Vado 3 X, llega la e-bike de trekking más radical de la marca

Doble suspensión, neumáticos de 2,6” y motor Specialized 3.1 con 105 Nm de par y 810 W de potencia pico son algunos de sus rasgos característicos.

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Autor Maillot Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la fotoSpecialized

Fecha de la noticia 19/05/2026


La nueva Turbo Vado 3 X viene a culminar la gama de trekking de Specialized, después de que hace algunas semanas conociéramos las nuevas versiones de Vado 3 y Vado 3 EVO, completando de esta forma la familia de e-bikes más polivalente de la marca, aptas tanto para el uso diario en la ciudad como para largas aventuras de fin de semana en la montaña.

Y es que, si la Vado 3 EVO ya ofrecía bastantes posibilidades a la hora de adentrarse en el off-road, la nueva Vado 3 X lo tiene mucho más claro: su terreno preferente es la montaña. El cuadro de aluminio incorpora ahora suspensión trasera de 130 mm de recorrido, inspirada en la Epic World Cup, además de que las horquillas crecen igualmente hasta los 130 mm.

En cuanto a las ruedas, de 27,5 pulgadas en todas las tallas, incorporan neumáticos Hemisphere de 2,6’’, además de tija telescópica (en este caso sin suspensión, lógicamente), lo que hacen de la Vado 3 X una e-bike de plenas garantías para afrontar largas rutas por la montaña.

Y es que, no hay que olvidar que la Vado 3 X también viene equipada con batería de 840 Wh extraíble con una autonomía estimada de 150 km o 5 horas de pedaleo contínuo, asociada al motor Specialized 3.1 derivado de la Turbo Levo 4, y cuyos datos hablan de 105 Nm de torque y 810 W de potencia pico.

Specialized Turbo Vado 3 X, llega la e-bike de trekking más radical de la marca

Incluye un cargador de 4 amperios, pero es compatible con el Smart Charger opcional de 12 A (700 W), capaz de cargar del 0 al 80% en menos de una hora. Si necesitas más autonomía, también acepta un Range Extender opcional de 280 Wh.

Un motor que, según los datos de Specialized, permite alcanzar los 25 km/h en solo 3 segundos, algo a tener en cuenta cuando nos movemos por ciudad o tenemos que arrancar con carga en la bici.

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La capacidad de carga, de hecho, es otro de los puntos fuertes de la Turbo Vado 3 X. Todos los montajes cuentan con portaequipajes MIK trasero con capacidad para 25 kg (con elásticos integrados) y delantero preparado para soportar hasta 10 kg. No faltan tampoco los guardabarros de aleación personalizados, la pata de cabra ajustable, y las luces integradas: foco delantero Supernova de alta intensidad (con luz corta/larga) o Lezyne e500 en la versión 4.0, y luz trasera Spanninga integrada en el transportín con luz de freno activa.

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La geometría y la posición del ciclista sobre la bici han sido desarrolladas bajo los principios del Specialized Science Club y la tecnología Body Geometry, con el objetivo de que el ciclista y la bicicleta se conviertan en uno solo, garantizando confianza, estabilidad y confort absoluto en cualquier terreno, afirman desde Specialized.

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Specialized Turbo Vado 3 X, gama y precios

- Specialized Turbo Vado 3 X 4.0: Horquilla SR Suntour 34 y amortiguador Rock Shox Deluxe Select. Transmisión Shimano CUES 11 V. Frenos Tektro HD-T5040 de 4 pistones. Pantalla a color personalizable con puerto USB-C lateral para cargar el teléfono. Bloqueo mecánico de batería y sistema Turbo Lock. Cuenta con Apple Find My integrado. Precio: 5.599 euros.

- Specialized Turbo Vado 3 X 5.0: Horquilla Rock Shox Psylo y amortiguador Rock Shox Deluxe Select. Transmisión SRAM Eagle 70. Frenos SRAM DB DB6. Sistema de bloqueo manual/mecánico con llave combinada para rueda (Abus 6950M) y batería. Cockpit integrado con pantalla táctil y cargador inalámbrico Quad Lock opcional. Incluye Apple Find My. Precio: 6.899 euros.

- Specialized Turbo Vado 3 X 6.0: Horquilla Rock Shox Psylo y amortiguador Rock Shox Deluxe Select. Transmisión SRAM S1000 Eagle AXS. Frenos SRAM DB DB6 Custom. Sistema de bloqueo digital de batería y ruedas sin llave (Keyless) por Abus, cockpit con pantalla táctil a color de 2.2" e integración con Apple Find My. Incluye cargador inalámbrico para el móvil (Quad Lock) y detección activa de coches por radar Garmin. Precio: 8.399 euros.

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Más información en la web de Specialized

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