E-Gravel ¿Es para ti? Analizamos pros y contras

Ventajas de las e-gravel

1. Democratización del esfuerzo y la distancia

La ventaja más evidente es la asistencia al pedaleo. Esto permite a ciclistas con diferentes niveles de forma física compartir rutas exigentes. Un e-gravel iguala el terreno de juego, permitiendo que un grupo heterogéneo ruede junto sin que nadie se quede atrás. Además, abre la puerta a rutas que antes parecían inalcanzables, ya sea por su longitud o por su desnivel acumulado.

2. Ideal para bikepacking

Viajar en modo bikepacking implica añadir un peso considerable a la bicicleta. El motor de una e-gravel neutraliza en buena parte este lastre, haciendo que las subidas con la bicicleta cargada dejen de ser un suplicio. Esto permite llevar más equipamiento, planificar viajes más largos y aventurarse en terrenos remotos con mayor autosuficiencia.

3. Mayor velocidad media

En terrenos rodadores como las pistas forestales, el motor ayuda a mantener una velocidad media más constante, en el límite de esos 25 km/h que marca la ley, con menos esfuerzo. Por no hablar de que las velocidades medias aumentan considerablemente, respecto a una gravel convencional y un usuario medio, en las subidas exigentes y prolongadas. Esto se traduce en la capacidad de cubrir más terreno en el mismo tiempo (o el mismo terreno que pisamos con una gravel convencional en mucho menos tiempo).

4. Desplazamiento urbanos

Su polivalencia también la convierte en una bicicleta ideal para los desplazamientos diarios, combinando la agilidad de una bici de carretera con la robustez necesaria para afrontar el asfalto irregular de la ciudad y la asistencia para llegar al trabajo sin un esfuerzo excesivo y empapado en sudor.

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Inconvenientes de las e-gravel

1. El peso

Es la desventaja más significativa. Una e-gravel puede pesar entre 13 y 17 kg (dependiendo sobre todo si el cuadro es de carbono o aluminio), en comparación con los 8-11 kg de una gravel convencional. Este peso extra se nota, en varias situaciones. Por ejemplo, en senderos estrechos o bajadas complicadas, la bicicleta es menos ágil. Si te quedas sin batería, mover esos kilos extra puede suponer una complicación, especialmente si tienes subidas por delante y pocas fuerzas. O a la hora de subirla al portabicis del coche o a un piso sin ascensor. Aunque si tienes una e-mtb, te aseguro que el ‘sobrepeso’ de las e-gravel se queda en mera anécdota.

2. Autonomía y planificación

La libertad de una gravel tradicional es, a priori, total. Es decir, puedes llegar hasta donde te permitan tus piernas. Con una e-gravel, la ruta puede estar condicionada a la duración de la batería. Aunque las baterías han mejorado mucho en los últimos años (pudiendo alcanzar los 100-150 km en modos ‘eco’), factores como el desnivel, el peso del ciclista, el uso de los modos y la temperatura pueden reducirla en ocasiones. Esto obliga a una planificación más rigurosa y a más de uno le puede generar ese ya conocido temor a quedarse sin batería.

3. Complejidad mecánica y mantenimiento

Un motor y una batería añaden más componentes electrónicos a la ecuación. Esto implica un mantenimiento más complejo y costoso (que además no podemos ni debemos hacer nosotros en casa). Las averías ya no son solo mecánicas, sino que pueden ser electrónicas, requiriendo un servicio técnico especializado. Además, la potencia de los motores y el mayor peso del conjunto puede acelerar el desgaste de componentes como la cadena, el cassette o los frenos.

4. Precio y sensaciones

Las e-gravel son significativamente más caras que sus homólogas convencionales. Por otro lado, para los ‘graveleros’ más puristas, la asistencia puede diluir la sensación de conexión directa con el terreno. El ‘silencio’ del campo a menudo se ve reemplazado por el zumbido del motor (aunque cada vez son más silenciosos), y la experiencia de superar un reto por méritos propios y exclusivamente físicos se transforma.

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Entonces… ¿para quién es una e-gravel?

Llegados a este punto, la elección o no de una e-gravel no depende de si son mejores o peores bicicletas que las convencionales, sino de cuál se adapta mejor a tus necesidades y filosofía como ciclista.

Una e-gravel es para ti si quieres compartir rutas con personas de un nivel físico superior al tuyo, uno de sus objetivos es el bikepacking y los viajes de larga distancia, buscas explorar más territorio en menos tiempo o tienes limitaciones físicas, y si valoras la polivalencia de tener una bicicleta para casi todo (aventura, carretera, desplazamientos urbanos…).

En cambio, te recomendamos una gravel convencional si valoras la ligereza, la agilidad y un manejo más deportivo, disfrutas del desafío físico y la sensación de logro personal, prefieres la simplicidad mecánica y un mantenimiento más sencillo, o no quieres verte condicionado en tus rutas por la duración de una batería.