Schwalbe Aerothan, las cámaras de TPU más ligeras de la marca, ahora con válvula de aluminio
El vástago que antes era de plástico ahora es de aluminio, más resistente, sostenible y compatible con el sistema Schwalbe Click Valve.
Víctor Marcos - Comunicado 
Schwalbe 
17/06/2025
Peso reducido (entre 50 y 52 g en medidas de carretera), baja resistencia a la rodadura, durabilidad… son algunas de las características de las cámaras internas de TPU como las Schwalbe Aerothan, disponibles en un amplio rango de medidas y que ahora llegan con la novedad de incorporar válvula de aluminio, donde antes había plástico.
Ese vástago de aluminio con rosca externa aporta diferentes ventajas, como la compatibilidad con todo tipo de bombas, con el sensor de presiones Schwalbe Airmax, con sensores de velocidad de Bosch y, como no, con el sistema Clik Valve de Schwalbe. De hecho, cuando las nuevas Schwalbe Aerothan lleguen al mercado a finales de año, lo harán en algunas de sus medidas con opciones de válvula Clik Valve ya directamente acoplado en cámara, según adelantan desde la marca alemana.
Pero el objetivo de esta innovación por parte del fabricante alemán no solo es mejorar la resistencia y durabilidad de una pieza tan delicada como la válvula, también es seguir profundizando en su política medioambiental y de economía circular, que abarca desde el reciclaje de neumáticos usados hasta que los nuevos materiales procedentes de esos neumáticos se incorporen al proceso de producción de otros artículos, como las nuevas cámaras Aerothan.
De hecho, el 91% de los materiales empleados en la fabricación de estas cámaras son de origen reciclado. Así es cómo se desarrolla todo el proceso:
- Schwalbe obtiene material de TPU de ChemCycling® para la producción de cámaras Aerothan (TPU = poliuretano termoplástico). ChemCycling® es el nombre de un proyecto de BASF para el reciclaje químico cuyo objetivo es producir productos de alta calidad a partir de residuos plásticos reciclados químicamente a escala industrial.
- En ChemCycling®, BASF utiliza aceite de pirólisis procedente del reciclaje de neumáticos de Schwalbe como materia prima.
- El aceite de pirólisis obtenido de neumáticos usados por Pyrum Innovations AG se incorpora directamente al proceso de producción de BASF, donde sustituye las materias primas fósiles para la producción de TPU.
- La proporción de materia prima reciclada se atribuye al plástico TPU Ccycled® mediante un procedimiento de balance de masa certificado. La certificación confirma que las cantidades atribuidas de recursos fósiles necesarias para las cámaras Aerothan se sustituyen por aceite de pirólisis.
El Sistema de Reciclaje Schwalbe, en colaboración con Pyrum Innovations AG, también contribuye significativamente al reciclaje sostenible de neumáticos usados.
Más información en la web de Schwalbe
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