Nueva Trek District+ 1, una e-bike urbana llena de detalles
Trek presenta la District+ 1, una e-bike perfecta para moverse por la ciudad y cargada de detalles prácticos, desde poco más de 2.000 €.
Redacción / Comunicado 
Trek 
14/05/2020
Trek nos ofrece la District+1 como ejemplo de una e-bike para ciclismo urbano. Una bicicleta con un diseño y detalles pensados para moverse por la ciudad de forma cómoda y divertida, con muchos detalles que nos facilitarán los desplazamientos y con un conjunto fiable y robusto para poder rodar por cualquier superficie y en cualquier momento.
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Características de la Trek District+ 1
La Trek District+1 cuenta con un cuadro de aluminio y una geometría que permite una postura erguida. Entre los detalles del cuadro encontramos el cableado interno para una mejor estética y funcionamiento. Para conseguir una bicicleta ligera y manejable, la horquilla y la tija del sillín son rígidas.
Además, para un mayor confort de rodadura, la District+ 1 incorpora unas ruedas anchas de 50 mm para añadir una dosis adicional de confort, y las cubiertas tienen protección antipinchazos para que nada te arruine tus salidas en bici.
La Trek District+ 1 está equipada con el motor Bosch Active de 250W y 40Nm que multiplica tu potencia en un 250% y te permite alcanzar velocidades de hasta 25 km/h. El motor pesa tan solo 2,9 kg ayudando a reducir el peso total de la bicicleta. La batería Bosch se instala en el portabultos trasero. Se puede extraer fácilmente si deseas cargarla al bajar de la bicicleta. Basta con usar la misma llave de contacto.
Del mismo modo que con la mayoría de las bicicletas eléctricas de Trek, puedes escoger la capacidad de la batería en función de la autonomía que necesites o de tu presupuesto. Podrás elegir entre una batería de 300, 400 ó 500 Wh. Este sistema incluye, además, el display Bosch Purion, que proporciona toda la información necesaria para tus desplazamientos en bici. Podrás visualizar la velocidad, el modo de potencia y la autonomía restante, así como la distancia, parcial y total, recorrida. Además, incorpora la función Walk Assist que te ayuda a llevar la bicicleta mientras caminas sin esfuerzo.
Para la transmisión se recurre al buje con cambio interno Shimano Nexus de 7 velocidades que apenas requiere mantenimiento. Además, cuenta con una cobertura que protege toda la cadena y minimiza el mantenimiento necesario y la acción de los elementos y suciedad sobre la transmisión. Los frenos son unos discos hidráulicos también de Shimano.
Más equipamiento
En lo referente a la seguridad, la District+1 cuenta con unas luces que están programadas para estar siempre encendidas. Eso significa que, una vez activas el sistema, las luces se encienden automáticamente, incluso cuando es de día. También incluye guardabarros delanteros y traseros integrados que protegen al ciclista de la lluvia y de las salpicaduras de las carreteras mojadas. El portabultos trasero permite instalar una bolsa con alforjas para transportar lo que necesites mientras te desplazas por la ciudad.
Trek District+1 gama y precios
La District+ 1 está disponible con el cuadro convencional, así como en versión Lowstep y Midstep con dos opciones de color. Puedes verla en la página web de Trek y ya está disponible en su red de distribuidores. El precio está entre 2.099,00 € y 2.499,00 € (PVPR) dependiendo de la opción de batería.
