MMR piensa ya en 2024, con novedades como la llegada de motores Mahle X20 a sus e-bikes

La nueva X-Grip de gravel y la Kaizen, primera e-bike ligera de la marca asturiana, serán protagonistas del nuevo catálogo de MMR.

MMR piensa en 2024, con novedades como la llegada de motores Mahle X20 a sus e-bikes
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Autor Maillot Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la fotoMMR

Fecha de la noticia 29/11/2023


Con el 2024 a la vuelta de la esquina, desde MMR han querido hacer balance de esta temporada que toca a su fin, con las miras puestas en el año que viene y sus principales novedades.

Y una de las más importantes es la llegada de los motores Mahle X20 a sus e-bikes. Cómo sabéis, este es un sistema de asistencia integrado en el buje trasero que habitualmente se asocia a e-bikes ligeras de carretera, gravel o bicicletas urbanas. Por lo que habrá que ver en qué modelos se verá implementado.

Lo que sí sabemos seguro es que el 16 de enero verá la luz la primera e-bike ligera de MMR, la Kaizen, una e-mtb enfocada al trail que ya pudo verse y probarse en la pasada edición de Sea Otter Europe (Girona), con resultados muy satisfactorios, según la firma asturiana.

Otra de las grandes protagonistas, sin duda, será la recién presentada MMR X-Grip, la nueva bici de gravel de aluminio de la marca, incorporando además en su modelo tope de gama el nuevo grupo SRAM Apex XPLR 12V. Una bici enfocada al gravel más aventurero y viajero, equipada con un buen número de roscas portabultos y un paso de rueda de hasta 42 mm. Una gama, la X-Grip, disponible a partir de unos interesantes 2.099 euros.

MMR piensa en 2024, con novedades como la llegada de motores Mahle X20 a sus e-bikes

Mientras tanto, el protagonismo seguirá siendo, sin duda, para las nuevas MMR Adrenaline, estrenadas por el equipo Caja Rural en La Vuelta 23, y que llegarán al público en primavera, o para las bicicletas de XC de la firma asturiana, como Rakish y Kenta, que recientemente se han renovado con nuevos colores y la incorporación de los nuevos grupos T-Type de SRAM.

MMR piensa en 2024, con novedades como la llegada de motores Mahle X20 a sus e-bikes

En el capítulo eléctrico, y hasta la llegada de la ligera Kaizen, la 'full power' MMR X-Bolt seguirá siendo el emblema de la marca. Una bicicleta que, con sus opciones de 120 o 140 mm de recorrido, motor Bosch Performance Line CX y cuadro en fibra de carbono, también ha visto renovadas sus opciones de colores a lo largo de los últimos meses.

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Para acabar, otro de los proyectos que pondrá en marcha MMR en 2024 es "An eco odyssey", una serie audiovisual de varios capítulos que pretende acercar a los seguidores las vivencias de Piter y Misha, los protagonistas de “Soul Mountain”, durante sus viajes en bicicleta de manera autosuficiente, con el objetivo de crear conciencia sobre la importancia de minimizar la huella medioambiental.

Más información en la web de MMR

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