La Mesa Española de la Bicicleta pide que se eliminen las franjas horarias y se amplíe la limitación territorial a la provincia en la fase 1

La Mesa Española de la Bicicleta (integrada por la RFEC, ACP, AMBE, Ciclojuristas e IMBA) ha lanzado hoy mismo un comunicado muy crítico con las limitaciones de movimiento basadas en franjas horarias así como el límite territorial del municipio para la practica de deportes como el ciclismo durante la fase 1 del plan de desescalada aprobado por el Gobierno. Desde la Mesa Española de la Bicicleta se defiende que hay claras incongruencias en una "maraña de reglas" que "confunden" a la ciudadanía.

¿Yendo a una segunda residencia o entrenando?

El uso de la bicicleta abarca todo tipo de usos que van desde el desplazamiento al trabajo hasta su uso deportivo. Además, es difícil establecer criterios claros para diferenciar un uso de otro. Utilizando un ejemplo un poco "radical", nada nos impediría ir a trabajar en una bicicleta "aero" y con culotte y maillot. La interpretación de si estamos haciendo un uso deportivo o si estamos yendo a trabajar queda al criterio de los agentes de Policia. Esto es algo que ha ocurrido desde el principio del confinamiento. 

En la fase 1 se introduce un nuevo elemento como es el hecho de que ya está permitida la circulación por la provincia. Por tanto, un ciclista que tenga una segunda residencia (y pueda demostrarlo) podría alegar que si está pedaleando a las doce del mediodía es porque va camino de esa segunda residencia utilizando un vehículo permitido como es la bicicleta. ¿Práctica deportiva o desplazamiento permitido en fase 1? Evidemente, una vez más el sentido común de unos y otros es el criterio principal de cara a una posible sanción.

Según Alfonso Triviño, co-portavoz de la Mesa Española de la Bicicleta, ejemplos como estos son los que les lleva a pedir una norma más clara y coherente con el nuevo marco de restricciones que supone la fase 1. Y es que desde la MEB, afirman que eliminar las franjas horarias y ampliar los límites de la práctica deportiva a la provincia (o área sanitaria) sería lo más coherente y adecuado para evitar las contradicciones sobre permisos y restricciones del derecho de circulación y una forma de evitar el efecto no deseado de las aglomeraciones en algunos lugares a determinadas horas.