Colectivos ciclistas apuestan por la inclusión de la bicicleta en el Bono Cultural Joven
"La bicicleta es cultura", afirman desde la Mesa Española de la Bicicleta y ConBici, quienes solicitan incluir la compra de bicicletas y elementos de protección como casco, luces, candados y otros accesorios en el Bono Cultural Joven.
La puesta en marcha del Bono Cultural Joven, con el objetivo de “facilitar el acceso universal y diversificado de las personas jóvenes a la cultura, generar nuevos hábitos de consumo cultural y afianzar los existentes, crear nuevos públicos, estimular la demanda y reducir el impacto negativo causado por la pandemia en los diversos sectores culturales en nuestro país”, ha sido valorada de forma positiva por la Mesa Española de la Bicicleta.
Un objetivo, el de la accesibilidad a la cultura, que encaja perfectamente con el impulso de los poderes públicos a la cultura de la movilidad sostenible y activa, y que se ha convertido en uno de los pilares la UE en su estrategia de lucha contra el cambio climático y a favor de la calidad del aire en las ciudades, tal y ha quedado patente tras la última resolución aprobada en el Parlamento Europeo en apoyo al sector de la bicicleta.
Y los jóvenes son un colectivo necesario para ese cambio cultural, por lo que desde MEB y ConBici (Coordinadora en Defensa de la Bici) solicitan que se amplíe la cobertura del Bono Cultural Joven a la adquisición de productos que impulsen o faciliten la movilidad activa y sostenible entre los jóvenes.
"La cultura de la movilidad sostenible y el uso de la bicicleta van de la mano. Con el afán de fomentar la movilidad sostenible y activa entre los más jóvenes, solicitamos incluir la compra de bicicletas, bicicletas de pedaleo asistido y elementos de protección como casco, luces, candados y otros accesorios en el Bono Cultural Joven" comenta Jesús Freire, portavoz de la Mesa Española de la Bicicleta.
La adquisición de estos productos podría estar sujeta a una ayuda de hasta un máximo de 50 euros por beneficiario. Estas alegaciones al proyecto de Real Decreto por el que se establecen las normas reguladoras del Bono Cultural Joven que se han presentado el pasado 13 de febrero.
Por tanto, desde la MEB y ConBici se solicita reconocer la cultura de la movilidad sostenible como parte de nuestro patrimonio cultural porque "es una necesidad y una obligación a nivel institucional, tiene una incidencia fundamental en la configuración de nuestro modelo de sociedad, en el impulso y fortalecimiento de la igualdad social y en la garantía de los derechos de todos los ciudadanos y, en concreto, de nuestros jóvenes".
Además, está más que probada la relación existente entre cultura y movilidad, entre cultura y deporte, y entre deporte y salud, a través de multitud de informes y artículos especializados que demuestran que la salud y la actividad física de cualquier tipo están íntimamente relacionadas.
De hecho, la inactividad física es un grave problema de salud pública, ya que es la responsable del 13,4% de las muertes al año en España. Algo que tiene su reflejo en las cuentas públicas, ya que sus efectos suponen una carga económica importante para el país de más de 1.560 millones de euros, que son costeados en un 70,5% por las administraciones públicas y más de un 22% directamente por los ciudadanos.
El impulso del uso de la bicicleta no solo es recomendable desde el prisma de la cultura de la movilidad y sostenibilidad de nuestras ciudades, sino un ejercicio de responsabilidad desde el punto de vista de la defensa y protección de la salud de sus ciudadanos. La modificación normativa que se solicita, por tanto, es oportuna, ya que la bicicleta es sinónimo de la eficiencia energética que los gobiernos reclaman continuamente a la sociedad.
La Mesa Española de la Bicicleta está formada por la Asociación de Ciclistas Profesionales (ACP), la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE), Ciclojuristas, y la Real Federación Española de Ciclismo (RFEC).
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