BMC Teammachine R 01: la nueva 'aerolight' de la marca suiza para competición

Pero ojo, no estamos hablando de una simple mezcla. BMC ha desarrollado la nueva Teammachine R 01 desde cero, contando con la colaboración, como decíamos, de los ingenieros de Red Bull Advanced Technologies. El resultado es un cuadro de 910 gr y una horquilla de 345 gr, que se reflejan en los 7 kg finales del montaje tope de gama en talla 54.

La Teammachine R 01 gana en 'corpulencia', con perfiles más aero, producto del trabajo de desarrollo realizado entre el Impec Lab de BMC y RBAT, a través de simulaciones de materiales y estructuras, los análisis de dinámica de fluidos computacional (CFD) y las validaciones en el túnel del viento.

Buena prueba de ello es la nueva horquilla Halo, cuyos brazos están más separados de lo que estamos acostumbrados a ver en el pelotón. El objetivo es reducir las turbulencias que origina la rueda delantera cuando gira a gran velocidad, permitiendo que ese aire escape rápidamente del cuadro.

La zona frontal con un perfil reducido, las formas aplanadas de los tubos, los portabidones integrados o el limpio diseño de las punteras traseras son otros ejemplos de cómo la Teammachine ha sufrido esta evolución aerodinámica.

Por otro lado, la rediseñada caja de pedalier, además de beneficiar el flujo de aire hacia el triángulo trasero, ejerce un papel fundamental para que la Teammachine R 01 ofrezca una transferencia de potencia lo más adecuada posible a un ciclismo de alto rendimiento.

Stefan Christ, Director de I+D de BMC, comenta: “Fusionar el meticuloso enfoque de ingeniería de la Fórmula 1 con el conocimiento de la bicicleta del BMC Impec Lab era lo que necesitábamos para seguir superando los límites y dar este enorme paso en el rendimiento”.

Rob Gray, Director técnico de RBAT, afirma: “Colaborar con BMC nos ha enseñado muchísimo sobre bicicletas. Ha sido fascinante ver el resultado del conocimiento compartido entre estas dos industrias. En este proyecto añadimos más simulaciones CFD de diferentes condiciones de las que se realizarían normalmente. Los análisis adicionales nos ayudaron a profundizar en las áreas en las que las mejoras de rendimiento son fundamentales. El resultado final, la Teammachine R, es algo de lo que estamos muy orgullosos”.

Raphael Meyer, CEO del Tudor Pro Cycling concluye: “En el Tudor Pro Cycling, siempre estamos ampliando los límites de lo que es posible en términos de rendimiento. Trabajar junto a una marca tan innovadora como BMC, tener la oportunidad de probar productos en su fase de desarrollo e influir en el resultado es una ventaja que valoramos mucho. Los corredores que tuvieron la oportunidad de probar la nueva BMC Teammachine R y nuestro equipo de innovación están convencidos del rendimiento de la bicicleta. Ya hemos ganado dos carreras con esta bicicleta y estamos seguros de que nos ayudará a conseguir más victorias”.

Gama y precios BMC Teammachine R 01

- BMC Teammachine R 01 LTD (SRAM Red eTap AXS) - 14.999 euros
- BMC Teammachine R 01 TWO (Shimano Dura-Ace Di2) - 13.999 euros
- BMC Teammachine R 01 THREE (SRAM Force eTap AXS) - 9.499 euros
- BMC Teammachine R 01 FOUR (Shimano Ultegra Di2) - 8.999 euros
- BMC Teammachine R 01 (cuadro, horquilla, tija y cockpit integrado) - 5.999 euros

Más información en la web de BMC