Giant Defy 2024: llega la 5ª generación de la gran fondo de la marca, con cuadros más ligeros y componentes renovados
La nueva gama Defy se estructura en tres niveles, Defy Advanced SL, Defy Advanced Pro y Defy Advanced, arrancando en los 2.399 euros.
Víctor Marcos - Comunicado 
Giant 
14/09/2023
Si ayer nos hacíamos eco de la presentación de la nueva Liv Avail Advanced, hoy le toca el turno a su equivalente dentro de la marca Giant, la Defy, otra 'gran fondo' que alcanza ya su quinta generación dentro del extenso catálogo del gigante taiwanés.
Rediseñada desde cero, tanto a nivel de cuadro como de componentes, la nueva Giant Defy hace gala de una mayor ligereza en todos sus niveles. Y es que, según Giant, cualquiera de las bicicletas de las tres series -Advanced SL, Advanced Pro y Advanced- mejora tanto en peso como en eficiencia a las Advanced Pro tope de gama de la generación anterior.
Hablamos de que el cuadro tope de gama, el Defy Advanced SL, pesa 785 gr (talla M), 195 gr (19,9 %) menos que el modelo tope de gama de la generación anterior. Las pruebas efectuadas por Giant muestran que el nuevo cuadro también cuenta con un 28% más de eficiencia de pedaleo. En la parte delantera, la horquilla utilizada en la nueva serie Defy Advanced SL pesa 350 gr, un 15% menos que la generación anterior.
A nivel de confort, piedra angular de este tipo de bicis, desde Giant afirman haber trabajado mano a mano durante estos años con corredores que han competido con esta bicicleta en eventos como Paris-Roubaix, antes de desechar finalmente soluciones como "los amortiguadores, casquillos u otros complementos que se utilizan en muchas de las bicicletas de carretera de resistencia actuales".
En su lugar, Giant confía al 100% en la calidad de absorción del carbono empleado en sus cuadros -ahora con unos tirantes traseros más delgados-, además de su línea de componentes propios, convenientemente renovada. Tal es el caso de la nueva tija de sillín D-Fuse -con un margen de flexión controlada de hasta 7 mm- o el nuevo manillar Contact SLR/SL D-Fuse. El resultado, según la marca, es un conjunto de cuadro y componentes que superan en un 42% el confort de la generación anterior.
Al igual que sucede en la Liv Avail, se incorporan también a la nueva gama Defy la nueva serie de potencias Contact SLR AeroLight, Contact SL AeroLight o Contact AeroLight, que permiten un enrutamiento completo de los cables, para un frontal más limpio y aerodinámico.
Toda la nueva gama Defy viene montada con neumáticos de 32 mm -con ruedas que van desde las CADEX de carbono hasta las Giant P-R2 de aluminio, según montaje- permitiendo montar un máximo de 38 mm como paso de rueda.
Los nuevos portabidones de composite integrados con el cuadro y los puntos para instalar guardabarros son otros detalles a tener en cuenta en esta nueva Giant Defy.
La gama Giant Defy 2024 llegará a España con los siguientes modelos:
- Giant Defy Advanced SL 0 (11.799 euros)
- Giant Defy Advanced Pro 0 (6.299 euros)
- Giant Defy Advanced Pro 1 (4.599 euros)
- Giant Defy Advanced 1 (3.499 euros)
- Giant Defy Advanced 2 (2.799 euros)
- Giant Defy Advanced 3 (2.399 euros)
Más información en la web de Giant
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