Test: Probamos las roldanas Cema Full Ceramic, máxima suavidad

Precio:
145€
| Distribuye:
Bicimax

Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad
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Autor Maillot J. Daniel Hernández
Autor de la fotoMariano Herranz

Fecha de la noticia 24/12/2024


¿Pueden unas roldanas mejorar nuestro rendimiento sobre la bici? Después de probar las Cema Full Ceramic la respuesta es que sí. Pero es que, además, duran mucho más. Las hemos probado y te lo contamos en este test.
Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad

Las roldanas son uno de los grandes olvidados de la transmisión, sobre todo a la hora de cambiarlas. Hay quien cambia varias veces de cassette y cadena y se olvida de ellas hasta que comienzan los problemas. Pero también, en los últimos años, se ha convertido en un elemento de rendimiento con la llegada de las roldanas sobredimensionadas.

Y es que son un elemento con el que podemos mejorar el rendimiento de nuestra transmisión con una operación sencilla. Realmente es posible que apenas nos demos cuenta de esta mejora, su trabajo es silencioso y suave (nunca mejor dicho); como la canción de la inglesa Sade, o el apodo de Carlos Sainz Jr., son un claro caso de “smooth operator”. De hecho, el Shimano 105 Di2 en las que he instalado las Cema Full Ceramic ya lleva de serie unas roldanas ligeras y de calidad. Y aun así el cambio experimentado es interesante.

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Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad
Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad

Hablamos de unas roldanas con un cuerpo de aluminio 7075 T6 con mecanizado CNC y un diseño espectacular con los rodamientos cerámicos. Ojo, aunque están perfectamente tapados, no son sellados. Eso sí, las bolas y los anillos son de cerámica resistente a la corrosión y como no necesitan tanta grasa como unos normales, el agua no causa el mismo efecto que en unas roldanas convencionales.

Su peso es de, aproximadamente, 11 gramos, por lo que no implican una gran diferencia respecto a las estándar que tenía mi 105 Di2. Sin embargo, cuando las ruedas en la mano, antes de montarlas, ya se aprecia la diferencia con una suavidad impresionante (y lo que duran girando, que también llama la atención).

Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad

En este caso, además, hay una ligera diferencia de tamaño respecto a las originales que no obliga a cambiar la caja ni ninguna pieza del desviador pero que “limpia” un poco más el recorrido de la cadena. En marcha, si la transmisión está correctamente mantenida, es difícil que notemos de una manera exagerada la mejora que suponen al rodar; sin embargo, como decía, está ahí; esa mayor suavidad y el menor ruido que hacen se acaban notando.

Además, donde sí que deberíamos notar una mejoría es en la duración, ya que los rodamientos cerámicos son mucho más duros a la deformación que unos convencionales (de mínimo entre un 20 y un 30% más) y por tanto durarán más.

Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad
Probamos las roldanas Cema Full Ceramic: máxima suavidad

Si ha llegado el momento de cambiar las roldanas de tu desviador trasero, o quieres mejorar la suavidad del movimiento de la cadena o que sea aun más silenciosa, apostar por unas roldanas cerámicas como estas de Cema es apostar a caballo ganador. Y todo ello sin meternos en el aspecto estético, que la verdad es que con el acabado mecanizado vaciado por dentro de la roldana la imagen que dejan del cambio es espectacular.

Por último, hay que señalar que Cema ofrece sus roldanas en tres acabados, de acero inoxidable (tapa de color negro), cerámica con acero inoxidable (tapa de color dorado) o completamente cerámicos (tapa de color rojo como ves en las fotos). En el catálogo de Bicimax (el distribuidor de Cema para España) encontrarás las roldanas Full Ceramic para Shimano de 12 velocidades de montaña o carretera, por 144,90 €.

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