Ya disponible la S-Works Crux con el nuevo SRAM Red XPLR AXS
La ‘gravel race’ de Specialized se actualiza en su versión tope de gama con la nueva transmisión de 1x13 de SRAM para ser aún más ligera.
Víctor Marcos - Comunicado 
Specialized 
03/08/2024
Poco a poco los fabricantes de bicicletas van incluyendo el nuevo SRAM Red XPLR AXS 1x13 en sus montajes de gravel y Specialized ha decidido hacerlo por todo lo alto para crear el nuevo modelo tope de gama de la Specialized Crux, la bicicleta de gravel más rácing de su catálogo.
Partiendo del ya conocido cuadro S-Works, elaborado en carbono Fact 12r, de solo 725 gr, y con un paso de rueda máximo de 47 mm, la nueva Crux va equipada con patilla UDH para poder albergar la nueva transmisión SRAM Red XPLR AXS, con potenciómetro incluido. Esto ha permitido ahorrar algo más de 100 gr en el conjunto de la bici, según afirman desde Specialized.
El montaje se cierra con los mejores componentes de la marca de Morgan Hill, como las ruedas Roval Terra CLX II, la tija de sillín Alpinist o el sillín S-Works Power con tecnología Mirror.
Especificaciones técnicas
Cuadro: S-Works Crux FACT 12r Carbon
Horquilla: S-Works FACT Carbon
Manillar: Roval Terra carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare
Potencia: S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
Cinta manillar: Supacaz Super Sticky Kush
Sillín: S-Works Power Mirror
Tija: Roval Alpinist Carbon
Frenos: SRAM Red eTAP AXS
Manetas: SRAM Red eTap AXS
Desviador trasero: SRAM Red XPLR eTap AXS
Cassette: SRAM CS XG 1391 E1 XPLR 10-46
Bielas: SRAM Red AXS Powermeter, 40T
Pedalier: SRAM DUB BSA
Cadena: SRAM Red
Ruedas: Roval Terra CLX II
Neumáticos: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
Precio: 13.000 euros
Más información en la web de Specialized
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