Sillín CADEX Amp: el elegido, entre otros, por Michael Matthews

El nuevo sillín de CADEX hereda algunas características del Boost, pero ofreciendo una plataforma de apoyo más cómoda para un mayor número de ciclistas.

Sillín CADEX Amp: el elegido, entre otros, por Michael Matthews
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Autor Maillot Víctor Marcos - Comunicado
Autor de la fotoCADEX

Fecha de la noticia 27/07/2023


CADEX, la firma de componentes y accesorios de alto rendimiento del grupo Giant, acaba de presentar su último lanzamiento, el sillín CADEX Amp.

El nuevo CADEX Amp toma como base algunas de los rasgos propios del CADEX Boost -que ya pasó por nuestro banco de pruebas-, como la estructura con tecnología Advanced Forged Composite, el diseño de raíl integrado de 9 mm o el relleno Particle Flow, pero combinados con un diseño apto para un mayor número de ciclistas.

Sillín CADEX Amp: el elegido, entre otros, por Michael Matthews

"El sillín Boost de CADEX ha sido una elección popular para el ciclismo de carretera de alto rendimiento y es el favorito de muchos de los corredores profesionales con los que trabajamos", afirma Jeff Schneider, Global Head of Product de CADEX. "Con el Amp, queríamos basarnos en esas características principales y hacer que se adapte mejor a una gama más amplia de ciclistas".

De hecho, el polivalente ciclista del Jayco AlUla, Michael Matthews, ha estado probando y compitiendo con el nuevo sillín Amp desde el inicio de la temporada, adjudicándose la tercera etapa del pasado Giro de Italia, pedaleando sobre un prototipo del CADEX Amp, que ya se ha convertido en su elección para el resto del año. 

¿Qué es lo que hace del Amp un sillín más cómodo y universal que el Boost? Se trata de una curva trasera ergonómica que mejora el apoyo de los isquiones y una curva lateral que ofrece mayor libertad de pedaleo. Las fijaciones de los railes de carbono sobre la estructura del sillín, además, están situadas lejos de los puntos de apoyo de los huesos, lo que ayuda a absorber las irregularidades del asfalto, reduciendo los puntos de presión. A ello se suma el canal central ergonómico que, al igual que en el Boost, se encarga de aliviar la presión de las zonas sensibles.

Sillín CADEX Amp: el elegido, entre otros, por Michael Matthews

Su relleno, compuesto por una combinación de espuma reactiva ligera, que favorece una distribución uniforme del peso, y el ya conocido acolchado Particle Flow de alta elasticidad, integrado en parte superior, augura unas cuantas horas de pedaleo sin molestias 

Todo ello, sin olvidar que marca en la báscula una cifra de peso muy a tener en cuenta: solo 129 gr, según los datos de CADEX. Eso sí, de momento solo está disponible en una medida: 145 mm de ancho por 245 mm de largo.

Sillín CADEX Amp: el elegido, entre otros, por Michael Matthews

Especificaciones técnicas

Peso: 129 gr
Material rail: carbono
Tamaño rail: 9 mm
Estructura: Advanced Forged Composite Technology (AFCT)
Relleno: Espuma reactiva ligera y Particle Flow
Anchura: 145 mm
Longitud: 245 mm
Altura: 44 mm

Precio: 255 euros

Más información y disponibilidad en la web de Cadex 

Sillín CADEX Amp: el elegido, entre otros, por Michael Matthews

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