Shimano Dynalast 2.0: evolución para dejar más espacio y mejor biomecánica al pedalear

Shimano ha renovado su plataforma de calzado ciclista Dynalast con una anatomía revisada. La versión 2.0 busca reducir los puntos de presión en el antepié y optimizar el reparto de fuerzas según el perfil del pie.

Shimano Dynalast 2.0: evolución para dejar más espacio y mejor biomecánica al pedalear
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Autor Maillot J. Daniel Hernández
Autor de la fotoShimano

Fecha de la noticia 01/09/2026


Shimano ha presentado la evolución de su sistema de hormas para calzado de rendimiento, la plataforma Shimano Dynalast 2.0. Desarrollada a partir de mapas de presión, análisis biomecánicos y escaneos tridimensionales de pies, la marca actualiza una estructura que ha servido de base para sus zapatillas de carretera, gravel y cross country durante más de una década.

El objetivo principal de esta revisión es modificar la sujeción biomecánica en el momento de la fase de potencia del pedaleo. Mientras que la estructura del talón y la zona media del pie se mantiene firme para asegurar la transferencia de fuerza a los pedales, la zona del antepié y la puntera han sido rediseñadas. El nuevo patrón ofrece una caja de dedos con mayor volumen, permitiendo que las metatarsofalángicas se expandan de forma más natural bajo carga. Con esta medida se pretende mitigar la fatiga por compresión en salidas de larga distancia sin perder el control que requiere el pedalear a alta intensidad.

Tres hormas: estándar, ancha y estrecha

Además de redefinir la puntera, Shimano ha reestructurado las opciones de anchura ofreciendo tres variantes específicas de horma: Standard, Wide y Narrow.

La horma Standard incrementa el volumen en la zona de los dedos en aproximadamente un 4% (tomando como referencia la talla 43) en comparación con el diseño saliente.

Shimano Dynalast 2.0: evolución para dejar más espacio y mejor biomecánica al pedalear

Por su parte, la horma Wide experimenta el cambio más notable. La marca amplía en torno a 6 mm el ancho de la caja de dedos frente al escalonamiento anterior y aumenta el volumen de esa sección un 7% en talla 43. Este rediseño está pensado para ciclistas que habitualmente necesitaban subir una talla de zapatilla para evitar la presión lateral en la parte delantera, permitiéndoles ahora seleccionar la longitud real de su pie y optimizar así la posición de las calas.

Por último, la variante Narrow responde a un perfil de menor volumen general. Presenta un ajuste más ajustado alrededor del empeine y el arco, siendo la recomendación de la marca tanto para quienes utilizaban anteriormente las tallas de calzado específicas de mujer como para ciclistas que buscan un ajuste de competición ceñido sin perder el espacio extra en las puntas.

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