Nuevo buje DT Swiss Dynamo: alimenta y carga tus luces mientras ruedas
DT Swiss presenta su nuevo buje delantero Dynamo, con un generador que actúa como fuente de alimentación para luces y otros dispositivos mientras rodamos.
J. Daniel Hernández 
DT Swiss 
20/11/2024
DT Swiss acaba de recuperar el concepto de las luces por dinamo con su nuevo buje delantero Dynamo. Un buje que, desde fuera, puede parecer un buje normal pero que en su interior esconde una dinamo que te permitirá dar energía a tus luces u otros dispositivos. Para este producto, DT Swiss ha colaborado con Shutter Precision, líder del mercado en tecnología de bujes dinamo, para integrar el generador SP PL-7 en una carcasa de buje a medida.
¿Cómo funciona?
El nuevo buje Dynamo genera electricidad a partir del giro de la rueda delantera para alimentar tus luces y otros dispositivos eléctricos. Aporta cierta resistencia, pero gracias al diseño de la carcasa de buje y a la eficiencia del generador SP PL-7 el efecto es mínimo mientras rodamos, tanto si llevamos la luz encendida como apagada.
Estos gráficos muestran el efecto sobre la resistencia que requiere la entrada de potencia adicional y la eficiencia del buje dinamo cuando la luz está encendida y apagada.
Eficiencia con la luz apagada: Con las luces o el consumo de energía apagados, el aumento de la resistencia provocado por el buje de dinamo delantero es mínimo y se mantiene por debajo de 1 vatio (W) hasta una velocidad de 30 km/h. Este leve aumento apenas es perceptible mientras montas en bicicleta.
Eficiencia con la luz encendida: Cuando las luces están encendidas, la resistencia aumenta a medida que el generador produce electricidad para alimentar tus luces. El buje Dynamo con el generador SP PL-7 incorpora una de las tecnologías más eficientes. A 15 km/h, mientras proporciona una potencia estándar de 6 voltios/3 vatios (6 V, 3 W), se utilizan 4,2 vatios de tu potencia de rodadura para alimentar las luces.
Durabilidad
DT Swiss ha hecho la carcasa del buje hecha a medida, y el buje está preparado para soportar las exigencias de las salidas gravel, incluso en terrenos abruptos, con cargas pesadas y con exposición a los agentes atmosféricos. En caso de necesitar una reparación se puede hacer en los centros de servicio de DT Swiss.
Compatibilidad
El buje de dinamo delantero cumple la normativa alemana de circulación por carretera (StVZO) -que en muchos casos obliga a disponer de un sistema de luces autónomo para circular-. Se ha diseñado para proporcionar una visibilidad adecuada a los ciclistas y otros usuarios de la carretera, lo que reduce el riesgo de accidentes. Además, su potencia de 6 V, 3 W garantiza la compatibilidad con los productos estándar de buje dinamo, incluidos los faros y conversores de dinamo para dispositivos alimentados por USB.
Disponibilidad, peso y precio
El nuevo buje Dynamo tiene un peso de 376 g y actualmente está disponible en versión de 24 radios, tiene un PVP de 174,90 € e incluye el adaptador de cable. Además, lo puedes encontrar en las siguientes ruedas:
- GR 1600 Spline DYN: 1.075 g. 320,90 €
- G 1800 Spline DYN: 1.098 g. 248,90 €
Puedes ver todo en más detalle en la web de DT Swiss.
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