Nuevas ruedas Syncros Capital SL: con radios de carbono, perfiles de 40 o 60 mm y 'peso pluma'
Con cifras que se sitúan en los 1.170 gr para las Capital SL y 1.290 gr para las Capital SL Aero, Syncros presenta sus juegos de ruedas más ligeros para carretera y gravel.
Víctor Marcos - Comunicado 
Syncros 
17/07/2023
La firma de componentes y accesorios de Scott, Syncros, acaba de presentar su línea de ruedas más avanzada, Capital SL, con la ligereza y la aerodinámica como principales premisas. Cualidades que se ven potenciadas, según afirma la firma suiza, por la aplicación del proceso MWS (Monocoque Wheel System) de fabricación en fibra de carbono monocasco.
El resultado son unas ruedas que ofrecen una inercia rotacional más baja, lo que se traduce en un menor esfuerzo del ciclista cuando se trata de aumentar la velocidad. Desde Syncros hablan, de hecho, de una reducción del 20% de la inercia rotacional en comparación con otras ruedas de carbono de similares medidas.
A ello se suma la utilización de radios de carbono, más ligeros que los tradicionales de acero, pero un 35% más resistentes. Los radios de las Capital SL están unidos directamente a la llanta y se entrelazan en sus intersecciones, proporcionando un aumento de la rigidez torsional.
En cuanto al rendimiento aerodinámico, el resultado estimado por Syncros respecto a otros competidores -incluso con neumáticos más estrechos- es de una mejora del 7%. Algo en lo que tiene mucho que ver, no sólo la construcción monocasco de las Capital SL, sino también la tecnología hookless aplicada a la llanta, que ofrece una transición más suave entre la misma y los neumáticos. Su ancho interno de 25 mm está optimizado para lograr el mejor compromiso entre la resistencia aerodinámica y la reducción de la resistencia a la rodadura con neumáticos más anchos.
De hecho, las Syncros Capital SL se han desarrollado de forma conjunta con el fabricante de neumáticos Schwalbe y los nuevos Pro One Aero, con versiones específicas para rueda delantera y trasera.
Las nuevas Syncros Capital SL están disponibles en perfil de 40 mm (Capital SL), con un peso de 1.170 gr el juego, y en 60 mm (Capital SL Aero), con un peso total de 1.290 gr. Estas últimas, de hecho, serán las utilizadas en la contrarreloj de mañana martes en el Tour de Francia por el equipo DSM-Firmenich.
Más información en la web de Syncros
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