Nuevas e-Bikes de MMR: Beat, X-Beat y Tempo para gravel, carretera y urbana
MMR presenta tres nuevas e-bikes con cuadro de aluminio y motor MAHLE ebikemotion en la rueda trasera, con batería interna, posibilidad de batería externa y un precio muy accesible (menos de 2.800 € la más cara).
J. Daniel Hernández / Comunicado 
MMR 
27/11/2020
MMR acaba de anunciar la llegada de tres nuevos modelos para su catálogo de 2021. Se trata de tres e-bikes para gravel: la X-Beat, carretera: Beat; y una urbana eléctrica: Tempo. Estos tres modelos cuentan con un cuadro de aluminio 6061 y horquilla de carbono y están equipados con el sistema MAHLE ebikemotion de motor en la rueda trasera de 250 W y batería interna de 250 Wh. Además, cuentan con la posibilidad de añadir una segunda batería externa de 250 Wh.
MMR X-Beat
La nueva MMR X-Beat es una e-bike de gravel con una estética limpia y cuidada y adaptada para recorrer caminos y senderos. Su gran autonomía permite pensar incluso en grandes rutas de bikepacking. Cuenta con la geometría G1 de MMR, más cómoda y efectiva para largas rutas pedaleando.
Equipa un grupo Shimano GRX mecánico de 11 velocidades con un monoplato de 40 dientes, un cassette 11-42 y frenos de disco hidráulicos de 160 mm en ambas ruedas. Su PVP es de 2.799 € y está disponible en 4 tallas.
MMR Beat
Sobre el mismo cuadro de aluminio con geometría G1 encontramos la configuración “road” del modelo MMR Beat. Está equipada con una transmisión Shimano 105 mecánica con platos “compact” (50/34) y cassette 11-30. Los discos también son de 160 mm. Su PVP es de 2.599 € y también está disponible en 4 tallas.
MMR Tempo
La MMR Tempo es una e-bike urbana que engloba funcionalidad, rapidez y comodidad en una sola bici. Cuenta con unos guardabarros que se pueden retirar para elegir mayor protección o una imagen más “naked”.
El cuadro es el mismo que en las dos e-bikes anteriores y en este caso viene acompañado de una transmisión Shimano Deore en formato monoplato (34 dientes) con un cassette 11-51. El precio es de 2.099 €.
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