MMR acaba de anunciar la llegada de tres nuevos modelos para su catálogo de 2021. Se trata de tres e-bikes para gravel: la X-Beat, carretera: Beat; y una urbana eléctrica: Tempo. Estos tres modelos cuentan con un cuadro de aluminio 6061 y horquilla de carbono y están equipados con el sistema MAHLE ebikemotion de motor en la rueda trasera de 250 W y batería interna de 250 Wh. Además, cuentan con la posibilidad de añadir una segunda batería externa de 250 Wh.
La nueva MMR X-Beat es una e-bike de gravel con una estética limpia y cuidada y adaptada para recorrer caminos y senderos. Su gran autonomía permite pensar incluso en grandes rutas de bikepacking. Cuenta con la geometría G1 de MMR, más cómoda y efectiva para largas rutas pedaleando.
Equipa un grupo Shimano GRX mecánico de 11 velocidades con un monoplato de 40 dientes, un cassette 11-42 y frenos de disco hidráulicos de 160 mm en ambas ruedas. Su PVP es de 2.799 € y está disponible en 4 tallas.
Sobre el mismo cuadro de aluminio con geometría G1 encontramos la configuración “road” del modelo MMR Beat. Está equipada con una transmisión Shimano 105 mecánica con platos “compact” (50/34) y cassette 11-30. Los discos también son de 160 mm. Su PVP es de 2.599 € y también está disponible en 4 tallas.
La MMR Tempo es una e-bike urbana que engloba funcionalidad, rapidez y comodidad en una sola bici. Cuenta con unos guardabarros que se pueden retirar para elegir mayor protección o una imagen más “naked”.
El cuadro es el mismo que en las dos e-bikes anteriores y en este caso viene acompañado de una transmisión Shimano Deore en formato monoplato (34 dientes) con un cassette 11-51. El precio es de 2.099 €.
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