Nueva Canyon Aeroad 4ª generación: más optimizada y con el nuevo manillar PACE Bar
Canyon acaba de presentar la nueva y cuarta generación de su Aeroad, diseñada en estrecha colaboración con los corredores y mecánicos profesionales de los equipos Canyon y que cuenta con el innovador manillar adaptativo y aerodinámico PACE Bar.
J. Daniel Hernández 
Canyon 
19/07/2024
Canyon presenta su nueva Aeroad CFR y CF SLX, la 4ª generación de la “aero” de carreras de la marca alemana y que llega con el innovador sistema de manillar adaptativo PACE Bar. Esta nueva Canyon Aeroad ha sido diseñada en colaboración con los corredores y mecánicos de los equipos Canyon en el World Tour, dando como resultado una máquina de carreras fiable y con una gran durabilidad e integración de los elementos.
Según Canyon, las directrices dadas por los mecánicos y corredores profesionales fue clara, tenía que ser tan rápida como la generación anterior y recibir algunas mejoras en otros aspectos. Por eso Canyon ha centrado sus esfuerzos en optimizar el laminado del carbono para aumentar la durabilidad, reforzando secciones clave del cuadro para mejorar también la rigidez y capacidad de respuesta manteniendo un peso global de poco más de 7 kg. De hecho, el peso declarado del cuadro es de 960 g ya pintado y el de los montajes completos va desde 7,07 kg del modelo Aeroad CFR Di2 a los 8,06 kg del Aeroad CF SLX 7 AXS.
También se ha aumentado el paso de rueda, admitiendo neumáticos de hasta 32 mm para hacerla aún más versátil, como ha demostrado en carreras rápidas desde la Milán-San Remo a los adoquines de la París-Roubaix.
Nuevo manillar PACE Bar
No obstante, la principal novedad de esta nueva Canyon Aeroad de 4ª generación la encontramos en el PACE Bar. PACE son las siglas de Performance Adaptive Cockpit Ecosystem. El PACE Bar ofrece nuevas opciones de rendimiento y un rango de ajuste más amplio gracias a un enfoque modular del manillar tradicional.
Gracias a este concepto los ciclistas pueden cambiar la caída del manillar en cuestión de minutos, eligiendo la caída clásica (Classic Drops) y la aerodinámica, que presenta una forma más agresiva y abierta, acorde a las últimas preferencias de los profesionales. Según los datos de Canyon, al reducir aún más la superficie frontal, se pueden ahorrar hasta 14 w. Para certificarlo Canyon ha estado haciendo pruebas en el túnel de viento GST en el sur de Alemania.
Mayor fiabilidad
Además de los refuerzos en el laminado del carbono del cuadro, los ingenieros de Canyon ha hecho hincapié en otros puntos: desde los rodamientos de dirección de alta calidad y herméticamente sellados hasta el uso de tornillos en todo el cuadro de acero inoxidable y titanio de alta resistencia T25 fabricados en Alemania.
Gama y precios
La nueva gama Aeroad incluye modelos con Shimano Di2 o SRAM AXS en dos plataformas: Aeroad CFR y Aeroad CF SLX. Cabe recordar que CFR es el carbono tope de gama de Canyon y que es el cuadro que se usa en el World Tour; mientras que los modelos CF SLX buscan el equilibrio óptimo entre ligereza y resistencia. Toda la familia Aeroad cuenta con integración completa de sistemas, potenciómetros integrados y grupos electrónicos. La Aeroad de 4ª generación ya está disponible desde 4.199 € en la página web de Canyon.
Canyon Aeroad CFR AXS – 10.499 €
Canyon Aeroad CFR Di2 – 9.999 €
Canyon Aeroad CF SLX 8 AXS – 6.999 €
Canyon Aeroad CF SLX 8 Di2 – 6.499 €
Canyon Aeroad CF SLX 7 AXS – 4.799 €
Canyon Aeroad CF SLX 7 AXS – 4.199 €
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