Nueva BH Atom+ NX SUV: la e-bike 24/7 de la marca alavesa
Una e-bike polivalente que combina comodidad urbana, capacidad aventurera y un diseño robusto, ahora impulsada por el motor Bosch Performance Line CX y equipada con suspensión trasera.
Víctor Marcos - Comunicado 
BH 
25/02/2026
BH Bikes ha presentado su Atom+ NX SUV, una e-bike ‘todo uso’ que parte de un cuadro de aluminio hidroformado, con dos diseños disponibles, y que llega equipada con el motor Bosch Performance Line CX. Con 2,8 kg de peso, entrega 100 Nm de par y hasta un 400 % de asistencia, proporcionando una respuesta suave, inmediata y potente.
La apuesta por Bosch no solo es toda una garantía en cuanto a fiabilidad, también abre la puerta a poder usar todo su ecosistema de tecnologías antirrobo con las que puedes bloquear y localizar la bicicleta en todo momento, algo especialmente útil en su uso diario.
La batería de 800 Wh, completamente extraíble, permite tener una autonomía que puede alcanzar hasta 195 km, según comunica la marca. Además, admite cargas rápidas hasta el 80 %, facilitando la recarga tanto en casa como fuera de ella.
La Atom+ NX SUV incorpora el display Kiox 300, que muestra de forma clara datos clave como velocidad, autonomía, nivel de asistencia, frecuencia cardíaca y navegación paso a paso mediante la app eBike Flow. Junto a él, el LED Remote, compacto y ergonómico, permite gestionar todos los modos y funciones sin soltar el manillar, manteniendo siempre la atención en la conducción.
Conectado a la app Bosch eBike Flow, el sistema permite actualizar el software, registrar rutas y ajustar configuraciones directamente desde el móvil, ampliando el perfil de uso polivalente de la Atom+ NX SUV.
Suspensión trasera integrada
El rasgo más característico y diferenciador de la Atom+ NX SUV no está a la vista. Aunque no lo parezca por su diseño, cuenta con 120 mm de recorrido de suspensión trasera integrados en el centro del cuadro. No alteran la línea limpia de su diseño, uniendo estética, comodidad y rendimiento.
Este es un elemento clave a la hora de ampliar su campo de uso y, sobre todo, a la hora de mejorar el confort en marcha en cualquier terreno. Ya sea para superar los obstáculos artificiales de la ciudad o las irregularidades de cualquier recorrido más allá del asfalto.
Además, BH ha aplicado su sistema de suspensión Split Pivot, el mismo que han desarrollado para sus bicicletas de MTB que han brillado a nivel mundial en competición y que es sinónimo de eficiencia con el pedaleo.
Cuidado por el detalle
El cuadro de la Atom+ NX SUV está repleto de detalles de primer nivel. Cuenta con cableado interno completo, que refuerza la estética limpia del conjunto y con sistema BlockLock by Acros que limita el giro de la horquilla a 120 grados.
La Atom+ NX SUV está disponible en dos versiones de su cuadro. La Atom+ NX SUV con tubo superior bajo y la Atom+ NX SUV Wave, sin tubo superior. Ambas comparten exactamente la misma geometría y características. La Atom+ NX SUV incorpora un faro LED compacto delantero conectado directamente al sistema eléctrico de la bicicleta, mejorando la visibilidad y la seguridad en condiciones de poca luz.
Los guardabarros con sistema MIK se combinan con la parrilla Basil MIK, que permite una fijación rápida y segura de accesorios compatibles. Completa el conjunto la pata de cabra Ursus Invisible, integrada de forma discreta para garantizar estabilidad al estacionar sin comprometer la estética ni el rendimiento.
El único montaje disponible hasta la fecha (con opciones en los dos tipos de cuadro) equipa transmisión Shimano Deore Di2 1x12, horquilla SR Suntour XCR 34 120 mm, amortiguador RockShox Deluxe Debonair 120 mm, frenos Shimano XT de cuatro pistones y neumáticos Schwalve Smart Sam de 57 mm, con un precio de 5.999,90 euros.
Más información en la web de BH
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