MMR Simun 10, gravel de competición… con gran relación calidad-precio
Por menos de 5.000 euros, MMR ofrece con la Simun 10 un montaje de primer nivel con transmisión electrónica, ruedas de carbono y cockpit integrado, plenamente enfocado al gravel race.
Víctor Marcos - Comunicado 
MMR 
25/11/2025
Los montajes de MMR siempre destacan por el equilibrio y la coherencia de los componentes elegidos, así como su relación calidad-precio. Ya lo comprobamos durante la presentación de su primera gravel race, la MMR Simun, y conviene recordarlo ahora con uno de sus montajes más destacados.
Partiendo del ligero cuadro de carbono común a toda la gama, con fibras de módulo intermedio, y diseñado bajo los parámetros de la geometría G3 de la marca asturiana enfocada a la competición, la MMR Simun incluye el novedoso espacio de almacenamiento interno que ya incorporó MMR en la Kenta de XC.
Esta será uno de las pocas concesiones al almacenamiento y la carga que ofrece la Simun, porque todo lo demás está pensado para la aerodinámica, la ligereza y la eficiencia.
Buena prueba de ello encontramos en las ruedas, unas Vision SC45 de carbono con neumáticos Hutchinson Caracal TLR de 40 mm ancho (la Simun permite montar hasta 45 mm) o el cockpit integrado de carbono ControlTech Sirocco y la tija de sillín del mismo material.
En cuanto a la transmisión, MMR ha confiado en Shimano GRX Di2 de 2x12 velocidades para esta Simun 10, con desarrollos de 48/31 delante y 11/36 detrás. No obstante, el cuadro de la Simun es compatible también con transmisiones monoplato y patilla trasera UDH.
Disponible en cuatro tallas (XS, S, M y L), con un contenido peso de 8,5 kg en talla M, la MMR Simun 10 está en el mercado por un precio de 4.799 euros.
Más información en la web de MMR Bikes
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