¿La estabilidad ha llegado al sector? European Cycling Industries (ECI) afirma que sí a través de su informe
Los datos del informe Bicycle Industry & Market Profile (BIMP) 2026 dejan ver que la industria ciclista europea ha completado su transición desde el período de volatilidad que siguió al boom de la pandemia.
Redacción - Comunicado 
Archivo/ECI 
31/07/2026
European Cycling Industries (ECI), la asociación que aglutina a las empresas y asociaciones nacionales de la industria de la bicicleta, ha presentado el Bicycle Industry & Market Profile (BIMP) 2026, la publicación anual de los datos de mercado del sector de la bicicleta europeo.
Basado en datos de 2025, el informe ofrece una visión completa de la producción, las ventas, el comercio exterior, el empleo y la evolución del mercado de la bicicleta en toda Europa. El informe se nutre de la información facilitada por las asociaciones nacionales (AMBE, en el caso del mercado en España), y se trata de la primera edición publicada bajo la marca de European Cycling Industries, surgida de la fusión de CONEBI (Confederation of the European Bicycle Industry) y Cycling Industries Europe (CIE).
Un sector en fase de estabilización
Los datos del informe, referidos a 2025, confirman que la industria ciclista europea ha completado en buena medida su transición desde el período de volatilidad extrema que siguió al boom de la pandemia.
Tras años de disrupciones en la cadena de suministro y de corrección de los excesos de inventario, el sector empieza a mostrar señales claras de equilibrio: los fabricantes han ajustado su producción, los stocks se han ido normalizando progresivamente y las importaciones han repuntado, afirman desde ECI.
Principales cifras del BIMP 2026
- Producción total en Europa: 10,82 millones de bicicletas y bicicletas eléctricas (EPACs) en 2025, sin apenas variación respecto a 2024.
- Ventas totales en Europa: 15,61 millones de unidades vendidas en 2025 (−2,6% respecto a 2024).
- Valor total de ventas: 18.252 millones de euros de facturación en 2025 (−0,84% respecto a 2024).
- Empleo directo en Europa: 67.076 empleos directos en fabricación de bicicletas, piezas y accesorios, con un incremento de 1.025 puestos respecto a 2024.
Mercado equilibrado y una base industrial por consolidar
Más allá de los indicadores agregados, el BIMP ofrece un análisis detallado de los flujos de importación y exportación, así como datos desglosados por mercados nacionales. La publicación se ha convertido en el recurso estadístico anual más completo del sector ciclista a nivel europeo, que completa los informes nacionales.
Una de las preguntas clave que plantean los datos de este año es cómo garantizar que el crecimiento futuro del mercado también fortalezca la base manufacturera europea. En un contexto en el que la demanda se estabiliza, mantener un entorno competitivo que permita a esa base industrial prosperar debería ser una prioridad de la política europea.
Paul Walsh, CEO de European Cycling Industries, ha señalado: "Los datos de 2025 confirman que la industria ciclista europea ha continuado su transición desde un período de excepcional volatilidad de mercado hacia una posición más equilibrada y resiliente. Aunque las empresas se han adaptado a una demanda cambiante, los fundamentos a largo plazo de nuestro sector siguen siendo sólidos. El ciclismo no es solo una parte esencial de la transición de movilidad de Europa, sino también una industria manufacturera estratégica. Garantizar que el crecimiento futuro del mercado refuerce también nuestra base manufacturera propia debería ser una prioridad de la política europea".
El Bicycle Industry & Market Profile 2026 está disponible para su adquisición a través de European Cycling Industries (ECI). Las empresas que forman parte de AMBE pueden acceder al informe en condiciones especiales. Y además, se puede consultar un webinar en YouTube donde se analizan estos datos.
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