Raymon presenta un prototipo gravel en 32’’ que llegará a las tiendas en 2027
Raymon ha desvelado en Roc d’Azur un prototipo de carbono adaptado a ruedas de 32 pulgadas. La firma alemana avanza que esta plataforma se convertirá en una realidad comercial a partir del verano de 2027.
Víctor Marcos - Comunicado 
Raymon 
08/10/2026
Aprovechando el escenario del festival Roc d’Azur en Fréjus (Francia), la marca ha desvelado por primera vez un prototipo fabricado en fibra de carbono diseñado específicamente alrededor de ruedas de 32 pulgadas para gravel. Este proyecto busca comprobar cómo se comporta un diámetro superior sobre el terreno no asfaltado y de qué manera condiciona la estabilidad y la tracción en tramos técnicos o irregulares, afirman desde la marca.
El argumento principal que expone la firma es el beneficio mecánico del ángulo de ataque. Al contar con un diámetro mayor, la rueda supera con mayor fluidez irregularidades como raíces o piedras sueltas. De forma paralela, la huella de contacto se incrementa, buscando garantizar una tracción superior y mayor aplomo en zonas de firme roto.
En cuanto a la capacidad del paso de rueda, la estructura del cuadro está diseñada para alojar neumáticos de hasta 32 x 2,4 pulgadas. La unidad mostrada en Fréjus sirve como banco de pruebas y equipa componentes de primer nivel, entre los que destacan una transmisión SRAM Force AXS XPLR y un juego de ruedas monocasco de carbono firmadas por Bike Ahead Composites.
No obstante, desde la marca alemana señalan que las especificaciones finales no están cerradas. Durante los próximos meses, los ingenieros continuarán trabajando en ajustar la relación de geometría, los valores de rigidez del cuadro, el peso total y el comportamiento dinámico con distintos balones de cubierta.
El proyecto no se quedará en un mero ejercicio conceptual o mediático. Raymon ha confirmado su intención de llevar esta tecnología a la producción en serie a partir del verano de 2027, momento en el que está previsto el lanzamiento de tres modelos de carbono basados en esta plataforma, cuyos precios oscilarán entre los 5.000 y los 8.500 euros.
Con esta incorporación, el catálogo de gravel de Raymon sumará una cuarta vertiente diferenciada. Actualmente, la firma estructura su propuesta gravel en tres familias: la KENTHII, enfocado al rendimiento puro; la SORENO, destinada a rutas de larga distancia y bikepacking; y la TERRIT, concebida en aluminio para un uso diario y polivalente.
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