Nuevas Trek Fuel y Fuel+: trail convencional o eléctrico
La nueva Trek Fuel+ incorpora el motor HPR60 de TQ, asociado a una batería de 580 Wh, resultando una e-trail más potente y eficiente que su predecesora, la Fuel EXe.
Hablar de Trek Fuel es hablar de uno de los modelos emblemáticos del segmento trail, tanto convencional como eléctrico. De ahí que desde la firma de Wisconsin hayan decidido someter a la Fuel a una profunda remodelación, ofreciendo montajes tanto en aluminio Alpha NEXT Platinum como en carbono OCLV Mountain, con tres configuraciones distintas (EX, MX y LX), tanto en su versión ‘pulmonar’ como eléctrica. Una versión eléctrica, la Trek Fuel+, que estrena además el nuevo motor TQ-HPR60 con batería de 580 Wh.
