Test: Probamos las Shimano RX6: equilibrio entre rigidez y confort
Precio:
179€
| Distribuye:
Shimano España
Víctor Marcos 
Mariano Herranz 
26/12/2023
La apuesta por el gravel de la firma japonesa comenzó hace ya algunos años, con el lanzamiento de la línea de componentes GRX, y se ha ido ha extendiendo a otras familias de producto, como el calzado. Y estas Shimano RX6 son un buen ejemplo del trabajo realizado.
Shimano RX6 o RX600, si atendemos a su denominación oficial en catálogo. Una zapatilla de gravel, situada por debajo del tope de gama RX8, pero que poco tiene que envidiar a su hermana mayor, tanto a nivel de comodidad como de rigidez y comodidad a la hora de bajarnos de la bici y caminar.
Presentadas hace algo más de un año, teníamos ganas de calzarnos las RX6 y la verdad es que no nos han decepcionado en absoluto, siguiendo la línea de creciente calidad que Shimano aplica en su gama de calzado, sea del segmento que sea, desde sus inicios. Con el valor añadido, además, de que sus zapatillas son cada vez más atractivas desde el punto de vista estético.
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Comenzando por la base, nos encontramos con una suela de nylon reforzada con carbono, que aporta la rigidez necesaria (nivel 8), recubierta en su parte externa por una superficie de tacos de TPU que aportan el agarre y la estabilidad necesaria al caminar. Obviamente, viene preparada para montar calas SPD.
En cuanto a la parte superior de la zapatilla, las RX6 tiran de piel sintética -en nuestro caso, en color verde 'camuflaje'- microperforada para favorecer la ventilación, y un sistema de ajuste compuesto por un cierre BOA L6 en la zona más elevada y una tira de velcro en el área de los dedos.
El patrón de empeine envolvente al que ya nos tiene acostumbrados Shimano en su calzado se vuelve a repetir en estas RX6, proporcionando desde la primera puesta una buena sensación de confort y ajuste, pero dejando el suficiente espacio para que los dedos ‘respiren’ y no queden comprimidos.
En este sentido, cabe destacar que las Shimano RX6 están disponibles en dos anchos, el estándar -que hemos probado nosotros-, con tallas de la 38 a la 50, y 'wide' con números del 38 al 48.
Sobre el terreno, como decíamos, la zapatilla se ajusta perfectamente desde el primer día y transmite ese difícil equilibrio de conseguir entre rigidez y confort, sobre todo cuando se trata de salidas largas y exigentes. De hecho, y aunque no sea algo muy recomendable, probamos las RX6 por primera vez en la última edición de la Orbea Gravel Rioja Alavesa (100 km y +1.800 m de desnivel aproximadamente), con unas sensaciones muy positivas de principio a fin.
En este sentido, mucho tienen que ver la horma y plantilla Dynalast de Shimano, especialmente diseñadas para optimizar la transmisión de potencia y reducir la fatiga acumulada en los pies y los dedos con el paso de los kilómetros.
Las Shimano RX6 tienen un peso oficial -comunicado por la marca- de 274 g en la talla 42 que hemos probado. Es decir, una buena cifra de 548 g el par, para una zapatilla de gravel ideal para largas jornadas sobre la bicicleta, incluso de bikepacking, y que aporta la suficiente comodidad a la hora de caminar con ellas.
Junto a las tallas y los dos anchos anteriormente mencionados, las RX6 están disponibles en tres colores (el verde que veis en las fotos, negro y un llamativo 'moonlight') con un PVP oficial de 179 euros.
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