Límite 2.500 €: Specialized Tarmac Elite

Si siempre quisiste disfrutar del espíritu Tarmac pero no te alcanzaba el presupuesto, ahora puedes hacerlo gracias a la Specialized Tarmac Elite. Una bicicleta con un gran bagaje ganador en sus ruedas y que todavía tiene mucho que decir.
Specialized Tarmac Elite
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Autor Maillot J. Daniel Hernández
Autor de la fotoSpecialized

Fecha de la noticia 17/12/2017


Con la renovación vivida en la gama Tarmac, Specialized ha ampliado su gama de modelos para hacerla accesible a todos los ciclistas. Y prueba de ello es la Tarmac Elite que ocupa este Límite 2.500 €. Una bicicleta con una geometría probada en competición (y vencedora de grandes carreras) y un montaje a la altura.

La Specialized Tarmac Elite cuenta con el cuadro de carbono SL4 de fibras FACT 9r y la horquilla monocasco de fibras FACT. La transmisión queda en manos del grupo Shimano Ultegra 8000 aunque acompañado por unas bielas Praxis Zayante con platos de aluminio 7075-T6 en configuración “compact” (50/34). Gracias al cassette (de la gama 105) 11-28, no habrá puerto de montaña que no se pueda subir.

Los frenos también son de la gama Shimano Ultegra 8000 y junto a la pista de frenado de las ruedas DTSwiss R460 ofrecen una gran capacidad de frenada. Las ruedas, de 20 radios la delantera y 24 la trasera, están acompañadas por unos neumáticos Espoir Elite de 700x23 mm firmados por la propia Specialized.

Precisamente la marca de Morgan Hill también se encarga de otros componentes de aluminio como el manillar Shallow Drop de ancho variable en función de la talla (400, 420 y 440 mm). Lo mismo sucede con la potencia (también de aluminio y con 7º de elevación), cuya medida va desde 70 mm hasta 110 mm en la talla superior. Lo que sí vuelve a ser de fibra de carbono es la tija del sillín, que además gracias a su reducido diámetro ofrece cierta flexión, y por tanto comodidad al rodar. Como sucede con todas las bicicletas Specialized, el sillín es un Body Geometry, en este caso el Toupé Sport de 143 mm.

Que la Specialized Tarmac es una bicicleta de tradición escaladora queda reflejado en la geometría SL4 de este modelo Elite. Las vainas son de 405 mm y la distancia entre ejes no llega al metro en talla ni en la talla 56 (987 mm, 970 mm en talla 52). La Specialized Tarmac Elite está disponible en dos colores y 6 tallas diferentes (49, 52, 54, 56, 58 y 61) por lo que seguro que encuentras la tuya.

Cosas de familia: Specialized Tarmac, la más completa

La familia Tarmac es, posiblemente, una de las más completas del mercado. Actualmente hay 10 Tarmac disponibles con unos precios que van desde los 1.699,90 del modelo Tarmac que comparte el mismo cuadro y horquilla que nuestro Límite 2.500, pero distinto montaje, a los 10.099,90 € del S-Works Tarmac Ultralight, el último modelo de la factoría Tarmac con cuadro SL6 de fibras de carbono FACT 12r cuyo peso declarado es de unos 800 g. En la S-Works Tarmac Ultralight se ha perfeccionado hasta el proceso de pintura del cuadro con el objetivo de buscar la máxima ligereza.

S-Works Tarmac Ultralight

Entre medias encontramos otros modelos Tarmac SL6, como la S-Works Tarmac (9.599,90 €), la Specialized Tarmac SL6 Pro (6.099,90 €), o la Tarmac SL6 Expert (3.999,90 €). También la Tarmac SL5 Expert (4.499,90 €) o la familia Tarmac SL4 (desde 1.699,90 € hasta 2.999,90 €).

Por último, los fans de Peter Sagan están de enhorabuena, ya que existe la posibilidad de acceder a un cuadro S-Works Tarmac Sagan Superstar por 3.899,90 €.

Lo que más nos ha gustado… y lo que menos

Lo que más

  • Geometría escaladora y sobradamente probada
  • Frenos y ruedas
  • Tija de carbono

Lo que menos

  • Grupo Ultegra con cassette 105

PVP 2.449 €

Más información en la web de Specialized

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