Guía de compra: luces delanteras Ravemen

La firma especializada en luces para bicicleta Ravemen cuenta con cuatro modelos PR Series, además de la potente XR6000, que cubren todas las necesidades del ciclista que busca pedalear con seguridad en condiciones de noche o baja visibilidad.
Guía de compra: luces delanteras Ravemen
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Autor Maillot Víctor Marcos
Autor de la fotoRavemen

Fecha de la noticia 19/06/2024


Ravemen tiene sus orígenes en 2013, cuando un grupo de ciclistas -los propios fundadores de la marca- decidieron emprender su propio proyecto para diseñar y fabricar las luces para bicicleta que ellos mismos demandaban y que no lograban encontrar en el mercado.

Tres años después, en 2016, comenzaron a comercializar sus primeros dispositivos, por entonces, de los pocos en el sector con luces de doble intensidad, inspiradas en el mismo concepto que emplean los faros de automóvil, con pantallas LED para saber la autonomía restante en función del modo elegido y con tecnología antideslumbrante.

Desde entonces, su evolución ha sido constante, manteniendo siempre una gran calidad en los acabados y una interesante relación calidad-precio, tanto en luces para conducción nocturna, como en luces de día como las FR300 y FR160 que pudimos probar recientemente en Maillot.

Ahora toca centrarnos en su gama de luces frontales para conducción nocturna o en condiciones de muy baja visibilidad, compuesta por la familia Ravemen PR Series y la Ravemen XR600.

Ravemen PR Series

Las PR Series de Ravemen cuenta con un diseño común, que solo varía en el tamaño del dispositivo, en virtud de su potencia, como veremos a continuación. Un diseño de carcasa realizado en aluminio con anodizado de capa dura Mil Tipo III, mientras que la parte trasera y el soporte del manillar están hechos de plástico resistente.

Además, todas ellas comparten la tecnología de haz de luz de corto y largo alcance, puerto de carga USB-C, salida USB para utilizar la propia luz como batería auxiliar para otros dispositivos (por ejemplo, el teléfono móvil), botón remoto para poder cambiar de modo sin soltar las manos del manillar y la protección IPX8 contra las inclemencias meteorológicas más adversas.

Otro de los rasgos comunes son los cinco modos disponible en baja intensidad y los tres disponibles en alta intensidad, además del modo 'Emergency' que también aporta la máxima luminosidad.

A partir de ahí, encontramos cuatro modelos disponibles. Comenzando por las PR1000, tenemos -como su propio nombre indica- una potencia máxima de 1.000 lúmenes para una distancia de 140 m, gracias a sus dos faros LED de alta eficiencia. Tiene unas dimensiones de 85 mm (largo) x 48 mm (ancho) x 27 mm (alto), y un peso de 163 gr, con un precio de 69,95 euros.

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Un escalón por encima encontramos la PR1400, ya con 1.400 lúmenes máximos y un haz de luz que alcanza los 145 m, también con dos faros LED. El tamaño aquí aumenta ligeramente, 100 mm (largo) x 48 mm (ancho) x 27 mm (alto), así como el peso (209 gr). A partir de este modelo, además, tenemos pantalla LED para saber la autonomía restante en función del modo elegido. Su precio es de 89,95 euros.

La Ravemen PR2000 mantiene las mismas dimensiones, con un peso algo superior (214 gr), pero ofreciendo ya 2.000 lúmenes de potencia máxima y un alcance de hasta 170 m. Otra de sus ventajas es que el mando remoto ya es totalmente inalámbrico. Todo ello hace de la PR2000 una auténtica compra maestra por 129,95 euros.

Finalmente, la PR2400 ofrece las máximas prestaciones en cuanto a luminosidad, gracias a sus cinco faros LED de alta eficiencia -en lugar de los dos de modelos anteriores- y una potencia máxima de 2.400 lúmenes con alcance hasta 200 metros. Su tamaño, eso sí, es un poquito más grande, 105 mm (largo) x 51 mm (ancho) x 36 mm (alto), así como el peso (282 gr). Su precio es de 179,95 euros.

Ravemen XR6000

Guía de compra: luces delanteras Ravemen

Los aficionados a las largas kilometradas 'non-stop' o las carreras de ultra-resistencia, tienen en la Ravemen XR6000 una buena compañera de aventuras. Hablamos ya de 6.000 lúmenes proporcionados a través de nada menos nueve faros LED de alta eficiencia y una batería que podemos instalar en el tubo superior o diagonal del cuadro para obtener la energía necesaria. En esa misma batería, una pantalla nos muestra el nivel de carga en cada momento.

Además del mando remoto inalámbrico y los mismos modos de iluminación, en baja y alta, de sus hermanos 'pequeños', la XR6000 cuenta con un circuito inteligente de gestión térmica para evitar el sobrecalentamiento de los LED.

Guía de compra: luces delanteras Ravemen

De igual forma, también podemos utilizar la batería de la XR6000 para cargar otros dispositivos como el móvil o el GPS, y cuenta con protección IPX8 contra las inclemencias meteorológicas (IPX6 en el caso de la batería).
El peso del faro es de 240 gr y de la batería 385 gr, con un precio del conjunto de 349,95 euros.

En definitiva, como veis, Ravemen ofrece un amplio abanico de soluciones de iluminación frontal, para todo tipo de necesidades (y bolsillos), que podemos completar, además, con su amplía gama de luces traseras y de la que ya hablaremos en próximos artículos.

Guía de compra: luces delanteras Ravemen

Más información en la web de Ravemen

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