Nuevas ruedas Roval Terra Aero CLX y Terra CLX III con radios de composite para gravel race

Roval Terra Aero CLX: Eficiencia aerodinámica para altas velocidades

Diseñadas bajo el objetivo de minimizar la resistencia aerodinámica sin comprometer el manejo, estas ruedas emplean un diseño de llanta denominado "Chopped Aero Speed Shape". Según las pruebas realizadas en el túnel de viento de la marca, esta configuración ofrece un ahorro de 5,84 vatios frente a la generación anterior (Terra CLX II) empleando neumáticos Tracer de 45 mm a una velocidad de 40 km/h. El perfil asimétrico logra que la rueda ofrezca el comportamiento aerodinámico de un perfil de 70 mm, pero manteniendo la estabilidad característica de perfiles más contenidos.

Especificaciones técnicas:

• Perfil y anchura: Profundidad de 50 mm en la rueda delantera y 45 mm en la trasera. Cuentan con una anchura externa de 38,5 mm y una interna de 27 mm.
• Neumáticos compatibles: Optimizadas para cubiertas de 45 mm o superiores, con compatibilidad autorizada desde 35 mm hasta 60 mm.
• Ganchos: Sistema FlatStop de 5,38 mm de grosor, diseñado para reducir drásticamente los pinchazos por llantazo.
• Peso del conjunto: 1.340 g (incluyendo cinta tubeless y válvulas).
• Precio: Rueda delantera: 1.499 €. Rueda trasera: 1.999 €.

Roval Terra CLX III: Reducción de peso y disipación de vibraciones

Este modelo se centra en optimizar el peso rotacional y la capacidad de flexión controlada para terrenos técnicos y de escalada. Las Terra CLX III presentan una reducción del 21,52% en la rigidez lateral en comparación con el modelo anterior, un ajuste de ingeniería orientado a generar un control más suave y una mejor trazada en superficies muy bacheadas.

Especificaciones técnicas:

• Perfil y anchura: Profundidad simétrica de 25,5 mm, con 38 mm de anchura externa y 27 mm de anchura interna.
• Neumáticos compatibles: Rango autorizado de 35 mm a 60 mm.
• Ganchos: Ganchos sobredimensionados de 4,86 mm para aumentar la resistencia y permitir un mayor margen de presiones bajas.
• Peso del conjunto: 1.079 g (incluyendo cinta tubeless y válvulas), consolidándose como las ruedas más ligeras de su categoría.
• Precio: Rueda delantera: 1.299 €. Rueda trasera: 1.899 €.

Tecnologías compartidas de alto rendimiento

Ambos modelos comparten varios elementos estructurales clave que definen esta nueva generación:

• Radios Roval Aero Composite: Fabricados por la empresa ARRIS, son radios preformados de compuesto termoplástico con terminales de titanio. Este material ofrece un 20% más de resistencia que el acero tradicional y permite una notable reducción de peso.
• Bujes y rodamientos: Montan componentes internos DT Swiss 180 EXP de 36 dientes en la rueda trasera. La rodadura se apoya en rodamientos cerámicos DT Sinc instalados de serie.
• Compatibilidad: Las llantas de fibra de carbono tipo Clincher Hooked (con ganchos) mantienen la compatibilidad tanto con sistemas tubeless como con cámaras tradicionales. Los acabados estéticos se presentan en Satin Carbon / Gloss Black.

Más información en la web de Specialized