Nueva Moustache J, misma ebike, tres modalidades: city, polivalente y eMTB
Moustache presenta una nueva e-bike, la J, con un cuadro en dos partes de diseño moderno y versátil, con una gran capacidad de adaptación y confort y muchas posibilidades de personalización en su configurador.
J. Daniel Hernández 
Moustache 
07/09/2023
Una de las novedades que pudimos ver en Eurobike es la nueva Moustache J, una e-bike diferente, con un diseño único, mucha capacidad de personalización y que con la misma plataforma nos ofrece tres posibilidades diferentes: una versión city, una versión versátil y una opción más optimizada para el eMTB. Cabe señalar, además, que la Moustache J recibió el premio Gold Award en Eurobike, así que es probable que ya hayas visto algo sobre ella.
Características de la Moustache J
El cuadro de la Moustache J es un nuevo concepto, en dos piezas, con el motor “insertado” en el basculante, con un diseño en forma de “J” para el triángulo principal (de ahí el nombre) y con una arquitectura reforzada en el interior de los tubos con forma de paneles que prescinde de soldaduras externas vistas. Una pieza de diseño exquisito por parte de la marca francesa.
El hecho de integrar la suspensión trasera, porque la Moustache J es una doble suspensión, y el motor en el basculante trasero permite que no varíe en ningún momento la tensión o línea de cadena o correa, permitiendo una transferencia de energía a la rueda trasera más eficiente.
La Moustache J busca, con una misma plataforma, ofrecer tres tipos de bici diferentes: desde un enfoque 100% urbano y práctico, con mucha capacidad de carga, a una e-MTB divertida, pasando por una configuración mixta y polivalente. Por ello, la J cuenta con detalles prácticos como los portabultos, pata de cabra, luces integradas o los guardabarros de diseño, además de otras ventajas pensadas para el confort como la horquilla de suspensión y tija telescópica (aún en el modelo urbano) y por supuesto también con los característicos manillares de Moustache, con diseño ergonómico.
A pesar de estar disponible en tres tallas: S, M y L, la Moustache J buscar ser muy personalizable a las necesidades de cada ciclista, con tija telescópica en las tres variables y la altura del manillar regulable.
Para el sistema de asistencia se ha recurrido al Bosch Perfomance Line con 75 Nm de par y baterías internas de 500 o 625 Wh y la posibilidad de equipar el range extender Bosch PowerMore de 250 Wh adicionales. Este sistema cuenta, además, con las ventajas de seguridad del Bosch Smart System, un detalle que se agradece al usar la bicicleta en desplazamientos urbanos.
3 modelos, tres disciplinas
La Moustache J se presenta con tres modelos o configuraciones: Moustache J. on, para la ciudad, J. all, con un diseño más versátil y aventurero y la J. off para eMTB. Cada una de ellas con algunos componentes y montajes específicos para su función. Las tres versiones usan ruedas de 27,5” aunque con diferentes neumáticos en cada caso. Cabe señalar, además, que Moustache dispone de un configurador en su página web en la que podemos elegir alternativas de montaje en cada una de ellas y extras como el Bosch PowerMore o las baterías de 500 o 600 Wh.
La Moustache J. on equipa portabultos de diseño minimalista con hasta 27 kg de capacidad, transmisión Enviolo TR con correa dentada, horquilla SR Suntour Mobie 25 de 100 mm, amortiguador Moustache Magic Grip de 115 mm y neumáticos Schwalbe Moto-X de 2,4”.
La J. all cuenta con un portabultos trasero mucho más contundente, horquilla SR Suntour XCR 34 de 120 mm y el mismo amortiguador, transmisión Enviolo TR o Shimano CUES y neumáticos Schwalbe Johnny Watts de 26”.
La J. off no equipa portabultos ni guardabarros (sí mantiene la pata de cabra) y sólo está disponible con la batería de 625 Wh. Cuenta, además, con horquilla Marzocchi Z2 de 130 mm y el mismo amortiguador, transmisión Shimano CUES de 11 velocidades, mayor tamaño de frenos (discos de 203 mm en ambas ruedas) y neumáticos Maxxis Rekon de 2,4”.
Compromiso con el medio ambiente
La Moustache J nace, además, bajo la premisa de ser un motor de cambio en la búsqueda de cambiar el coche por la bici, buscando medios de transporte más sostenibles. Y siguiendo con el compromiso de Moustache con el medio ambiente, todo el proceso de fabricación de la J tiene lugar en Francia, reduciendo al máximo la cantidad de agua necesaria para la pintura y trabajando en la medida de lo posible con los proveedores de piezas y componentes más cercanos para reducir al máximo posible el impacto de fabricación de la bicicleta.
Disponibilidad y precio
La Moustache J ya la puedes ver en la página web de Moustache y con precios en función del montaje que hagamos en su configurador. El PVP de la J. on comienza en 5.999 €, el de la J. all en 5.199 €, mientras que el de la J. off en 5.799 €.
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