Nueva Mondraker Dusty: la e-gravel de la marca se actualiza con motor TQ HPR60 y batería de 580 Wh
El cuadro Stealth Air Carbon también se ha rediseñado para acoger el nuevo sistema de asistencia y uno de los montajes ofrece la opción de manillar plano y tija telescópica.
La Mondraker Dusty fue la primera incursión de la marca alicantina más allá del MTB, y lo hizo directamente con una e-gravel que recurrió en su primera versión a un sistema de asistencia en el buje Mahle X20 de 55 Nm y batería de 350 Wh.
Ahora llega una segunda generación de la Dusty más potente, con motor central y mayor autonomía, pero sin perder el ADN ‘gravity’ que Mondraker insufla en todas sus creaciones.
La Dusty vuelve con una propuesta madurada. Una plataforma de segunda generación que trasciende el concepto de gravel para convertirse en algo mucho más amplio. En Mondraker lo llaman "all-round", porque eso es exactamente lo que ofrece: pistas, escapadas de fin de semana, aventuras de varios días o desplazamientos urbanos.
La nueva Dusty se desarrolla alrededor de un cuadro y una horquilla Stealth Air Carbon completamente nuevos, diseñados específicamente para este proyecto e integrando el motor central TQ HPR60, con 60 Nm de torque y una potencia máxima de 350 W.
Está disponible en cinco tallas, con batería interna de 580 Wh, es compatible con un range extender de 160 Wh, admite neumáticos de hasta 700x50c, e incorpora transmisiones mullet 1x12. Además, en el modelo "S", puedes elegir la opción de una batería más pequeña y ligera de 360 Wh y también entre las dos opciones de manillar: uno de gravel o uno plano de mountain bike.

El sistema TQ ofrece tres modos de asistencia totalmente configurables a través de la app TQ E-Bike, cuenta con un display a color integrado en el tubo superior y mandos ocultos en el manillar, los TQ Single Button Road, para gestionar los cambios de modo sin tener que soltar las manos del mismo.
La nueva Dusty es compatible con guardabarros Mondraker y cuenta con anclaje para pata de cabra KSA40, lo que aumenta la versatilidad de uso de la bicicleta. Sin olvidar que su geometría es compatible con la instalación de horquillas de suspensión de corto recorrido (40 mm).

Cuadro Stealth Air Carbon
El cuadro Stealth Air Carbon de la Dusty no parte de una plataforma existente ni adapta una solución previa, aunque el diseño general comparte bastantes líneas con la versión previa. Ha sido diseñado desde cero con un único objetivo: crear una bici all-round capaz de ofrecer el equilibrio perfecto entre rigidez, resistencia y absorción vertical.
Esto se traduce en un cuadro que pesa 1.710 gramos en talla M/L (+ horquilla de 490 gramos) y que supera los mismos estándares de homologación ISO que las bicis de montaña de Mondraker.

El cableado desaparece completamente gracias al sistema Hidden Housing Guide integrado en la dirección; la batería queda perfectamente alojada en el tubo diagonal y cada unión del cuadro ha sido diseñada para ofrecer una silueta limpia y elegante.
Sistema TQ HPR60
El Harmonic Pin-Ring de TQ es una tecnología que rompe con el diseño convencional al eliminar la fricción y las pérdidas mecánicas. Utiliza un anillo de doble dentado en el que varios dientes trabajan simultáneamente, permitiendo transmitir la fuerza con una superficie de contacto mucho mayor y con un número mínimo de piezas móviles.

El resultado es una transmisión de potencia directa, sin pérdidas, más silencioso, más suave y significativamente más eficiente. Con 60 Nm de torque, una potencia máxima de 350 W y hasta un 200% de asistencia, el TQ HPR60 se integra en un conjunto de apenas 1.924 g.
Modos de asistencia
• Eco: 102 W / 90% de asistencia.
• Mid: 175 W / 125% de asistencia.
• High: 350 W / 160% de asistencia.

Los tres modos pueden personalizarse desde la app TQ E-Bike para ajustar la potencia máxima hasta 350 W, asistencia hasta 200% y la respuesta de los pedales. Todos los montajes son compatibles con range extender de 160 Wh con soporte Fidlock en formato de bidón estándar de 500 ml.
El modelo S de acceso a la gama, además, ofrece la opción de batería de 360 Wh, manillar plano y tija telescópica, pensando en un uso más urbano.

Mondraker Dusty 2027, gama y precios
- Mondraker Dusty S Flatbar: transmisión Shimano SLX, ruedas Mavic Allroad disc. Precio: 5.499 euros (360 Wh)/5.999 euros (580 Wh).

- Mondraker Dusty S Dropbar: transmisión Shimano GRX, ruedas Mavic Allroad disc. Precio: 5.499 euros (360 Wh)/5.999 euros (580 Wh).

- Mondraker Dusty R: transmisión SRAM GX Eagle AXS T-Type, ruedas Mavic Allroad S carbon. Precio: 6.999 euros.

- Mondraker Dusty RR: transmisión SRAM XO Eagle AXS T-Type, ruedas Zipp 303 XPLR S. Precio: 8.999 euros.

Más información en la web de Mondraker
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Víctor Marcos - Comunicado
Mondraker
30/07/2026