Nueva Liv EnviLiv: menor peso, mayor eficiencia... y cockpit integrado
La renovada bicicleta aero de la marca femenina del grupo Giant incorpora las últimas soluciones del gigante taiwanés en cuestiones de integración, además de nuevos juegos de ruedas.
De forma paralela a la nueva Giant Propel, que hemos tenido la oportunidad de probar días antes de su lanzamiento, Liv ha presentado la nueva generación de su bicicleta aero insignia, la EnviLiv, que adopta en buena medida algunas de las soluciones vistas en la versión masculina, como los manillares integrados en carbono para los modelos superiores y los nuevos juegos de ruedas SLR.
El cuadro EnviLiv Advanced SL de cuarta generación es 120,93 gramos más ligero que la generación anterior (una reducción del 7,7%), convirtiéndose en la EnviLiv más ligera hasta la fecha. Los ahorros de peso provienen de formas de tubos refinadas, uniones de cuadro optimizadas y estrategias de laminado de carbono actualizadas.
Otra novedad es la introducción de la tija de sillín integrada Vector Integrated Seatpost (ISP) de Liv, que debuta en la plataforma EnviLiv SL. Al eliminar los herrajes tradicionales, la tija Vector ISP reduce la masa y mejora la eficiencia estructural bajo las cargas de pedaleo, aumentando además la conformidad vertical para una conducción más suave.

En comparación con la generación anterior, la nueva EnviLiv Advanced SL logra un aumento del 14,7% en la rigidez de pedaleo del cuadro y una mejora del 19% en la relación rigidez-peso del mismo, según afirman desde la marca.
Aerodinámica integrada y mayor absorción
Las pruebas en túnel de viento a 40 km/h mostraron que la nueva EnviLiv Advanced SL 0 redujo la resistencia total del sistema en 8,62 vatios respecto a la generación anterior. A velocidad de carrera, esto equivale a aproximadamente 1 minuto y 55 segundos ahorrados en una distancia de 40 kilómetros a 40 km/h.

La nueva EnviLiv ha sido diseñada para ofrecer estabilidad de competición con una fatiga reducida. Los tirantes bajos, el diseño del triángulo trasero y la nueva tija Vector ISP trabajan en conjunto para ofrecer un aumento del 25% en la absorción trasera, suavizando las vibraciones de la carretera.
En la parte delantera, la tecnología OverDrive Aero combina un tubo de dirección de horquilla en forma de D con espaciadores a juego para crear un sistema de dirección rígido y estable con cableado totalmente interno, a través de los nuevos cockpits integrados que ya hemos visto en la nueva Giant Propel.
Gama y precios Liv EnviLiv 2026
La gama EnviLiv estará disponible en España en tallas de cuadro XXS, XS, S, M y L, y con los siguientes montajes.
- Liv EnviLiv Advanced 2: Transmisión Shimano 105. Ruedas: Giant P-A1. Precio: 2.799 euros

- Liv EnviLiv Advanced 1: Transmisión Shimano 105 Di2. Ruedas SLR 2 50. Precio: 4.199 euros

- Liv EnviLiv Advanced Pro 1 AXS: Transmisión SRAM Rival AXS. Ruedas SLR 1 50. Precio: 5.399 euros

- Liv EnviLiv Advanced Pro 0 Di2: Transmisión Shimano Ultegra. Ruedas SLR 0 50. Precio: 6.599 euros

Más información en la web de Liv
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Víctor Marcos - Comunicado
Liv
06/03/2026