LeMond se suma a las e-bikes ligeras con su All-Road Prolog, equipada con Mahle X35+
La firma del triple ganador del Tour de Francia presenta una polivalente e-bike de carretera, de apenas 12,7 kg de peso y equipada con todo lujo de detalles.
Víctor Marcos - Comunicado 
Mahle/LeMond 
26/10/2023
Por todos es sabido que Greg LeMond siempre fue un ciclista interesado por la innovación y las nuevas tecnologías. Basta recordar su revolucionario manillar de carretera, con agarre prolongado en su parte inferior -diseñado por Scott- o los míticos acoples de triatlón que introdujo en el pelotón profesional.
Una tendencia por la innovación que también ha seguido aplicando en su marca de bicicletas, como bien demuestra la recién presentada LeMond All-Road Prolog, en cuyo diseño cuentan ha estado profundamente implicado el ex-corredor norteamericano.
Una bicicleta de carretera, polivalente y perfectamente válida para el 'light gravel', que además hace gala de un peso contenido: 12,7 kg. Algo en lo que tiene mucho que ver el cuadro en fibra de carbono y el sistema de asistencia elegido.
En este caso, LeMond ha recurrido al ya conocido sistema Mahle X35+, aplicado en el buje trasero, y que contribuye a una perfecta integración de la motorización en el conjunto de la bicicleta. Y todo ello, con un reducido peso de 3,5 kg y unas sensaciones de aporte de la potencia muy naturales, según afirman desde la marca, con sus 40 Nm de par y su batería interna de 250 Wh.
La All-Road es una bicicleta versátil y polivalente, gracias en buena medida a la geometría heredada del modelo Prolog de manillar plano, lo que permite adentrarse con ella por todo tipo de carreteras y pistas. Cuenta, además, con detalles de calidad y que redundan en la seguridad del ciclista, como las luces integradas.
Greg LeMond ha afirmado al respecto: "Esta bicicleta habla a mi corazón como corredor de ciclismo. Realmente me he vuelto a enamorar de la All-Road con su pedaleo asistido".
Más información en la web de Mahle
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