La Orbea Orca Aero se actualiza con manillar integrado OC y nuevas ruedas Oquo RA57 y RP50 LTD
La bicicleta más rápida de Orbea optimiza sus prestaciones con los nuevos componentes OC y Oquo enfocados a la aerodinámica.

Tal y como hizo hace unos días con la Orbea Orca ‘convencional’, la firma de Mallabia acaba de presentar la optimización de su modelo Orca Aero, que ve mejoradas sus prestaciones con la incorporación del nuevo cockpit integrado OC y dos de los nuevos juegos de ruedas Oquo que también conocimos hace algunas semanas.

El nuevo manillar OC SH-RA10 ofrece una solución aerodinámica óptima con integración de cables, soporte para ciclocomputador y cumplimiento de normativa UCI. Con hasta 11 tallas disponibles (en cuanto a longitud de potencia y ancho), mejora la postura y optimiza el flujo del aire, aportando beneficios aerodinámicos que se suman a los de la propia bicicleta.
Por otro lado, las nuevas ruedas Oquo refuerzan la propuesta de alto rendimiento de esta bicicleta, con dos opciones de la serie LTD. Por un lado, las aerodinámicas RA57 LTD, con un perfil de 57 mm, maximizan la eficiencia aerodinámica a alta velocidad, mientras que las RP50 LTD ofrecen un rendimiento equilibrado entre peso, transmisión de potencia, rigidez y aerodinámica, gracias también a su mayor ancho interno de 25 mm.
Ambos modelos equipan el nuevo buje Q10, de diseño y fabricación propia, y que ofrece soluciones tecnológicas innovadoras, como que no sea necesario ningún tipo de herramienta para su desmontaje y mantenimiento, además de unos pesos muy contenidos (104 g el delantero y 175 g el trasero).
Ya puedes encontrar los nuevos montajes de la Orca Aero en la web de Orbea
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