La generación Z española y francesa pedalea menos que en el resto de Europa
Los jóvenes europeos utilizan principalmente la bicicleta por ocio y deporte, pero la usarían con más frecuencia si hubiera más carriles de bici protegidos, afirma el primer barómetro europeo de movilidad urbana de Decathlon.
Víctor Marcos - Comunicado 
Decathlon 
23/06/2025
Decathlon ha presentado su primer barómetro europeo de movilidad urbana, una encuesta realizada a más de 4.000 jóvenes de entre 18 y 28 años en seis países europeos (Francia, Reino Unido, Alemania, Italia, Polonia y España). El estudio, publicado el 23 de junio de 2025, revela que el 56% de la Generación Z en España usa la bicicleta semanalmente, aunque solo el 13% lo hace a diario. El uso semanal es más frecuente en Alemania (66%) y Polonia (62%), mientras que Francia presenta la frecuencia más baja (52%).
Según se desprende del informe, los jóvenes europeos utilizan la bicicleta principalmente por ocio y para mantenerse en forma. En España, el 80% de los jóvenes ciclistas lo hace para mantenerse en forma y saludables, el 69% para sentir libertad, el 68% para ahorrar tiempo y evitar atascos, y el 67% para ahorrar dinero. Sin embargo, el uso para desplazamientos al trabajo o estudios sigue siendo minoritario. Solo el 16% de los jóvenes europeos encuestados usa la bicicleta a diario.
A pesar de que la mitad de los encuestados considera sus ciudades amigables para los ciclistas y el 87% se siente seguro en bicicleta, el 61% aún no se siente completamente seguro. Para fomentar un mayor uso de la bicicleta, los jóvenes demandan más carriles bici protegidos y segregados (53%), aparcamientos seguros (45%) y mejor señalización y mapas específicos (41%).
La conclusión podría ser la siguiente: la Generación Z está preparada para pedalear pero los jóvenes europeos esperan que sus ciudades y comunidades faciliten el uso de la bicicleta, haciéndola más accesible, segura y visible en la vida cotidiana.
Decathlon, a través de su Itinerario de Transición en Movilidad, busca promover el ciclismo como una opción accesible y segura, ofreciendo servicios de alquiler, fomentando el mercado de segunda mano, mejorando la reparabilidad y fabricando bicicletas con identificadores para prevenir robos.
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