Canyon incorpora el cockpit PACE en las Ultimate y Endurace
La Canyon Ultimate además incorpora nuevo cierre de sillín y herramienta TX25 para ejes pasantes, además de nuevos colores en ambos modelos.
Víctor Marcos - Comunicado 
Canyon 
15/05/2025
El manillar PACE nació en 2024 para equipar la última versión de la Canyon Aeroad que pudimos probar hace unos meses en Maillot. Este “Performance Adaptive Cockpit Ecosystem” es un cockpit diseñado por Canyon para ofrecer más opciones de rendimiento a los ciclistas y ampliar el rango de ajuste gracias a su innovadora modularidad.
Una modularidad que ahora también está disponible en la Ultimate, la bicicleta de carretera más escaladora de la marca, y en la Endurace, su bicicleta de carretera gran fondo. El PACE permite montar accesorios con facilidad o cambiar las caídas del manillar, algo que ofrece diferentes ventajas para ambos tipos de ciclistas.
Para los ciclistas ‘Endurace’, la gama de opciones de confort que ofrece el PACE puede suponer un cambio sustancial. Las caídas aerodinámicas proporcionan opciones ergonómicas con un ángulo de 19 grados y 50 mm de ajuste de anchura manillar base. Los ciclistas ahora también cuentan con 5 mm de ajuste adicional en altura en comparación con el modelo CP0018 anterior, lo que da un total de 20 mm de ajuste. Además, permite montar de forma ordenada extensiones aerodinámicas para mayor comodidad en recorridos largos.
Para los ciclistas ‘Ultimate’, las caídas aerodinámicas del PACE permiten una mayor aerodinámica y ahorro de vatios en comparación con el cockpit CP0018, al reducir la superficie frontal del ciclista. Las caídas de manillar aerodinámicas más cortas de 105 mm (en lugar de los 130 mm del manillar clásico) permiten a los ciclistas mantener las manos más bajas durante más tiempo. Estos “Aero Drops” tienen un alcance más largo (+10 mm), lo que permite a los ciclistas mantener una posición más aerodinámica.
Además, la nueva interfaz Gear Groove ofrece una plataforma fiable para montar rápidamente una amplia variedad de accesorios, desde extensiones aerodinámicas hasta soportes para ciclocomputadores (disponibles por separado).
Nuevo cierre de sillín para la Ultimate
Como parte de esta renovación, Canyon también ha actualizado el cierre de sillín de la Ultimate, con un nuevo mecanismo de sujeción que permite a los ciclistas ajustar de forma independiente la inclinación y el retroceso del sillín, y que en combinación con una tija de sillín en forma de "D" reduce al mínimo absoluto la resistencia al aire en la zona del tubo de sillín.
La palanca extraíble del eje pasante de la Ultimate ahora también funciona como una herramienta TX25 compatible con prácticamente todos los tornillos de la bicicleta. Su forma de estrella de seis puntas permite aplicar más torque sin riesgo de dañar los tornillos, según afirma la marca, lo que significa que solo necesitas una herramienta para cualquier ajuste durante el trayecto. Además, la herramienta se guarda discretamente en el eje de la rueda cuando no está en uso.
Nuevos colores
Los nuevos colores de las Ultimate y Endurace siguen el estilo Canyon. Desde las versiones CF de un solo color, pasando por las brillantes versiones SLX, hasta los elaborados detalles CFR.
La Canyon Ultimate está disponible en 6 montajes, desde la CFR Di2 o CFR AXS por 9.999 € hasta la CF 7 por 2.499 €, además de una opción de kit de cuadro y frenos por 4.999 €.
Por su parte, la Canyon Endurace está disponible en 8 montajes, desde la CFR Di2 o AXS por 8.999 € hasta la opción CF 6 por 1.799 €. El manillar PACE se encuentra en los montajes Endurace CF SLX 7, SLX 8 y CFR.
Más información y disponibilidad en la web de Canyon
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