10 marcas chinas de bicicletas que están dando que hablar

Winspace

Es probablemente la marca china más consolidada e influyente a nivel internacional en el segmento de la carretera. Destaca por sus cuadros aerodinámicos (como la serie T1500 / T1600) y su submarca de ruedas de carbono Lún. Tienen presencia regular en el ciclismo profesional de ruta y gran reputación en pruebas de resistencia, una red de distribución en tiendas europeas cada vez más asentada y la posibilidad de adquirir tanto cuadros sueltos como ‘framesets’ y componentes a medida.

Quick Pro

Esta marca opera con fábrica propia de fibra de carbono e I+D interno, y se caracteriza por una filosofía enfocada 100% en el rendimiento. Quick Pro certifica sus cuadros bajo pruebas de laboratorio internacionales (como Zedler en Alemania) y cuenta con homologaciones UCI. Comercializa tanto ‘framesets’ como bicis completas.

Han incrementado su visibilidad global patrocinando equipos profesionales, alcanzando acuerdos y colaboraciones dentro del ciclismo europeo profesional, como el equipo Euskaltel-Euskadi. En EE.UU. se han dado a conocer también por sus alianzas con equipos de criteriums como L39ION of Los Angeles.

Yoeleo

Fue una de las marcas pioneras en venta directa global, muy centrada en el cumplimiento de normas de seguridad. Sus modelos de carretera (serie R) y gravel (serie G) cuentan con homologación UCI y son muy populares en Europa y Norteamérica. Eso sí, solo venden el ‘frameset’, no la bici completa, pero con muchas posibilidades de personalización. También comercializan ruedas y cockpits propios.

SEKA

Marca que se ha ganado un gran prestigio por sus acabados de nivel premium, diseño limpio y bajo peso en sus cuadros, como el ExAero. Tienen un enfoque de ingeniería enfocado a competir de tú a tú con las marcas europeas. Comercializan ‘framesets’ con tija y cockpits integrados en carbono. Su cuadro de gravel race ExAero GR es uno de los más cotizados entre los amantes de esta disciplina, gracias a su paso de rueda de 56/52 mm, sus perfiles aerodinámicos y un peso de 980 g.

Pardus

Pardus es el fabricante oficial del equipamiento ciclista del equipo nacional chino para Juegos Olímpicos y Campeonatos del Mundo. A diferencia de otras firmas que han nacido como empresas emergentes, Pardus es la marca propia de Taishan Sports Industry Group, un gigante industrial de Shandong con décadas de experiencia en la fabricación de material deportivo y componentes de fibra de carbono para terceros (OEM).

Además de patrocinar equipos continentales UCI en Asia y Europa, como el Team Vini Fantini, cuenta con una red de distribución establecida formalmente en Europa, Asia y América, a través de la cual comercializan cuadros sueltos y bicis completas.

Elves Bikes

Muy popular por ofrecer opciones de pintura personalizadas sin coste extra y cuadros con geometría agresiva o gran polivalencia, como la Falath y Vanyar. Cubren carretera y gravel, a través de cuadros sueltos, cuentan con sus propias ruedas Orome y algunos componentes específicos como manillares o sillines. Mención aparte merece su espectacular Amanyar 1.0 enfocado al triatlón y cuyo coste es inferior a los 2.000 euros.

XDS (X-Lab)

Uno de los gigantes industriales de la fabricación de bicicletas en China. Aunque en Occidente no era tan conocida, se ha convertido en la primera marca china en patrocinar y aportar bicicletas a un equipo WorldTour, el XDS-Astana. También fabrican cuadros de doble suspensión y rígidas para MTB de gran rendimiento, equipadas igualmente con componentes de calidad. Sin olvidar una reducida pero interesante gama de bicicletas eléctricas enfocadas a un uso urbano.

Sava

Marca con gran despliegue de venta directa internacional. Destaca principalmente por ofrecer bicicletas completas de montaña y carretera con grupos Shimano a costes muy competitivos. Para que te hagas una idea, su gama de carbono en carretera arranca en los 1.500 euros con transmisión Shimano 105 mecánica, hasta llegar a modelos montados con Dura-Ace Di2 por 6.000 euros.

Tavelo

Se sitúa en un escalón muy similar a marcas como SEKA o Winspace: no buscan vender bicicletas ‘baratas’, sino competir cara a cara con cuadros de alta gama europeos, pero con un precio sensiblemente inferior. El Tavelo Arow de carretera es el cuadro insignia de la marca, diseñado en túnel de viento aprovechando la normativa UCI actualizada, y con un peso muy contenido (la versión Arow SL con fibra Toray T1100 roza los 710 gramos).

En gravel, destaca el Tavelo Grow, con paso de rueda de 55 mm delante y 50 mm detrás. Además, cuentan con su gama Pertual de ruedas y periféricos. A través de distribuidores locales puedes realizar montajes completos.

Amflow

Aunque de momento Amflow no cuenta con modelos de carretera y gravel, sí que nos ha parecido relevante incluirla en este listado, por haber sido la marca china más disruptiva de los últimos años en el ámbito del e-mtb, gracias al tándem generado junto a su empresa ‘hermana’ de motores y baterías Avinox, y que ha puesto ‘patas arriba’ este segmento.

Una de sus últimas aportaciones es la interesante TL Carbon, una e-suv enfocada a un amplio rango de usuarios, equipada con el motor Avinox M2 y el sistema de transmisión Avinox TRP SmoothShift, que permite cambiar sin necesidad de estar pedaleando.